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現代快報訊（通訊員 郝衛 記者 李娜）9 月 15 日，現代快報記者從江蘇省交通運輸廳運管局獲悉，今年以來，江蘇省交通運輸廳按照省委省政府決策部署，全力推進中歐班列穩定運行。截至 9 月 14 日，江蘇中歐班列 2022 年累計開行 1380 列，同比增長 21.7%，為穩外貿穩外資和促進供應鏈產業鏈穩定提供了有力支撐。
為進一步服務全省經濟發展，提升國際物流保障能力，省交通運輸廳指導省班列公司加強市場調研，及時溝通對接企業需求，完善服務保障方案，優先保障江蘇外貿企業和制造企業班列運輸需求，促進運貿融合發展。
今年，南京已經開行 LG 專列 8 列，徐州開行徐工機械專列 28 列。充分發揮江蘇中老線路南向通道的先發優勢，將班列服務延伸到緬甸、泰國等中南半島地區，已服務包括中糧集團、蘇美達集團、省海企集團、江蘇舜天等在內的多家部省屬企業，累計運送貨物近 2.3 億元。連云港班列充分發揮中哈物流基地、海鐵聯運、中亞地區最便捷出海口之一等優勢，積極承接日韓等國家轉移的過境貨源，成功開行哈薩克斯坦鉛錠回程過境專列、烏茲別克斯坦回程棉紗專列，中亞班列開行數量居全國前列。并緊扣數字經濟發展，大力推進 " 數字班列 " 建設，全國中歐班列首單用于支付國際鐵路運輸費用的數字人民幣結算今年 8 月在蘇州班列實施。
下階段，江蘇中歐班列將進一步完善通道和線路布局，不斷加強境外攬貨體系建設，加快推進海外倉布局，持續推進中歐（亞）班列提質增效，為促進國內國際雙循環、" 強富美高 " 新江蘇現代化建設作出新貢獻。
