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綠色、安全又兼具健身功能的共享電單車被重新“喚醒”，出現井噴式增長。近日松果出行發布年終數據，2022年松果出行用戶數量同比增長23%，12月松果出行用戶在短時間內增長迅速，騎行量飆升近30%，其中00后用戶占比增速最快。
松果大數據還顯示，湖北在2022年用戶騎行總量從去年的全國前十首次躋身全國前四，00后用戶占比增速高達近50%。
在松果電單車落地的24個省份中，湖北用戶騎行總量成績斐然，排名全國第四，這是湖北首次躋身全國前四，用戶騎行總里程過億公里，合計減碳量超2萬噸，相當于植樹100萬棵。
湖北竹溪縣的文先生以全年近2000次的騎行總數奪得湖北“騎行王”稱號，平均每天騎行次數超過5次。
“主要就是上班，出去買菜也會騎。”文先生表示，今年年初松果電單車把停車點劃到了自己的小區門口，只要一出門就能找到車，距離單位不到2公里，每天騎車剛剛好。竹溪縣城區不大，基本上騎車十分鐘都能達到，周末出門買菜等也都是騎車。同時，數據還顯示，湖北騎行榜單上排名前三的用戶均為共享電單車“剛需”上班族。
據悉，2022年湖北松果電單車用戶同比增長近50%，其中00后的用戶增長近50%，00后用戶成為用戶增長的主力群體。
“00后作為年輕一代，不僅善于精打細算，對生活也充滿激情和規劃，不拘泥于一成不變的生活。”松果共享電單車湖北相關負責人表示，00后用戶的增長說明了共享電單車備受年輕人追崇，這和年輕人本身積極倡導綠色、低碳的生活方式分不開。
市民選擇共享電單車不僅僅出于安全考慮，更多的是作為一種淡然的慢節奏出行方式，深深的融入市民的日常生活中，共享電單車帶來的自由、隨心、健康，是其他交通工具無法滿足的。
“想想自己騎車還能助力低碳，也是好事一件。”朱莉說，共享電單車已經成為自己出門的首選交通工具，安全便捷又綠色低碳。
（圖片由通訊員提供）
