文 | 呂雅寧

編輯 | 蘇建勛

(資料圖片僅供參考)

5 月 8 日，美國紐約時(shí)代廣場(chǎng)街頭，全球最大的燕麥奶公司 Oatly 豎起這樣一個(gè)廣告牌：

一邊是 Oatly 的產(chǎn)品宣傳，另一邊是 Oatly 給乳制品品牌留出的廣告位，但前提是他們公布自己的產(chǎn)品碳足跡。

Oatly 聲稱，他們?cè)敢庀蚺短甲阚E的乳制品競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手提供免費(fèi)廣告。

Oatly 在廣告牌上留出一半空位給愿意公布碳足跡的乳制品企業(yè)。圖源：adweek

燕麥奶和乳制品行業(yè)一直在減碳路上爭(zhēng)論不休，燕麥奶巨頭 Oatly 這次把爭(zhēng)議點(diǎn)指向一個(gè)可量化的數(shù)據(jù)——碳足跡。

今年 1 月，Oatly 開始在其美國市場(chǎng)的幾款產(chǎn)品上標(biāo)注環(huán)境信息，算是飲食行業(yè)里為數(shù)不多的主動(dòng)公開具體產(chǎn)品碳足跡的企業(yè)。

Oatly 在酸奶產(chǎn)品包裝上標(biāo)注碳足跡信息。圖源：Oatly

對(duì)產(chǎn)品本身來講，產(chǎn)品碳足跡是指其在全部生命周期中排放的二氧化碳及其他溫室氣體的總和，目前國際上通用的碳排放核算體系是將其分為三個(gè)范圍（scope）：范圍一（直接溫室氣體排放）、范圍二（電力產(chǎn)生的間接溫室氣體排放）和范圍三（上下游溫室氣體排放）。

不過，在碳中和這場(chǎng)持久戰(zhàn)中，計(jì)算碳足跡只是進(jìn)入資格賽的門檻，從計(jì)算碳足跡到推動(dòng)減碳策略的過程中，還有相當(dāng)大的鴻溝需要邁過。

當(dāng)碳足跡成為出海必選項(xiàng)

零碳概念爆火，但如果從產(chǎn)品全生命周期碳足跡來看，所有產(chǎn)品都是有碳排放的。

特別在新能源領(lǐng)域，受到一些產(chǎn)品宣傳的影響，很多人會(huì)把新能源和零碳概念聯(lián)系起來。

" 把火電換成光伏、風(fēng)電，從而實(shí)現(xiàn)零碳。" 實(shí)際上這個(gè)概念有失偏頗，甚至有 " 漂綠 " 之嫌。

碳足跡追溯涉及兩個(gè)重要點(diǎn)，一是全生命周期，二是向上追溯。雖然這類產(chǎn)品在運(yùn)行階段碳排量極低，但是產(chǎn)品碳足跡覆蓋到產(chǎn)品的全生命周期范圍，只要產(chǎn)品涉及生產(chǎn)制造，就一定會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的碳排放，只是量多量少的問題。

例如，生產(chǎn) 200GW 光伏組件大約需要消耗 60 萬噸高純晶硅，而生產(chǎn)這些硅料將產(chǎn)生 1050 萬噸碳排放。

一臺(tái)風(fēng)機(jī)從原材料開采到生產(chǎn)、加工、制造，再到出廠也會(huì)產(chǎn)生約 2000 噸的碳排放。

光伏的原材料之一多晶硅。圖源：維基百科

但是，當(dāng)光伏組件、風(fēng)機(jī)投入使用后，每年所發(fā)的綠電所帶來的碳減排量，又能夠在很快的時(shí)間彌補(bǔ)掉生產(chǎn)階段產(chǎn)生的碳排放量，也就是常常提到的「能量回報(bào)周期」。

根據(jù)多項(xiàng)研究顯示，光伏的能量回報(bào)周期約在 1.3 年，風(fēng)電的能量回報(bào)周期在 6 個(gè)月左右。

因此，即使新能源產(chǎn)品在全生命周期中具有很強(qiáng)的低碳屬性，但仍需在其生產(chǎn)制造端推動(dòng)減碳。那么第一步，是算清自家的碳賬。

5 月，遠(yuǎn)景科技集團(tuán)發(fā)布全球首個(gè)風(fēng)機(jī)行業(yè)碳足跡報(bào)告《風(fēng)機(jī)碳足跡與低碳發(fā)展報(bào)告》，遠(yuǎn)景智能零碳產(chǎn)品首席科學(xué)家邱林向 36 碳表示，g CO2-eq /kwh（風(fēng)機(jī)度電碳足跡）是國際上風(fēng)機(jī)產(chǎn)品碳足跡通用的功能單元。風(fēng)機(jī)的零部件生產(chǎn)制造如葉片、塔筒，機(jī)身等所需要的的鋼、銅、鋁等原材料，以及風(fēng)場(chǎng)建設(shè)所占的碳排放比重較大，風(fēng)機(jī)的組裝環(huán)節(jié)產(chǎn)生的碳排放較低。

根據(jù)測(cè)算，近年來風(fēng)機(jī)碳足跡集中于 5-15gCO2-eq/kWh，這個(gè)數(shù)值相比十年前已大大降低。

以遠(yuǎn)景某風(fēng)機(jī)為例，碳排放主要來源于原材料和風(fēng)場(chǎng)建設(shè)階段。

特別在今天，我國新能源產(chǎn)品加速出海，碳足跡作為衡量產(chǎn)品溫室氣體排放的重要工具，在國際社會(huì)的關(guān)注度日益提升。很多國家正在以生命周期碳排放為基礎(chǔ)建立市場(chǎng)準(zhǔn)入壁壘，促使企業(yè)關(guān)注產(chǎn)品碳足跡以達(dá)到政策要求。

比如法國 CRE 法案要求從 2011 年 7 月開始推行的光伏項(xiàng)目招標(biāo)機(jī)制中，環(huán)境影響因素占最終競(jìng)標(biāo)得分的 18-30%；歐盟在 2019 年發(fā)布光伏產(chǎn)品類別環(huán)境足跡規(guī)則，未來將用于歐盟光伏碳足跡限值的主要參照標(biāo)準(zhǔn)。

在風(fēng)電方面，歐洲多家電力公司也提出對(duì)風(fēng)機(jī)產(chǎn)品的碳足跡要求：意大利電力公司 Enel 在招標(biāo)過程中，要求供應(yīng)商提供風(fēng)機(jī)產(chǎn)品碳足跡信息，并將風(fēng)機(jī)碳足跡水平折合成打分項(xiàng)，納入采購決策。

更尖銳的法規(guī)性要求則體現(xiàn)在電池領(lǐng)域。

日本政府上周宣稱，計(jì)劃從 2024 年開始，要求國內(nèi)的電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力車制造商，計(jì)算并報(bào)告電池生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的二氧化碳排放量。

2022 年 12 月 9 日，歐盟理事會(huì)和歐洲議會(huì)就《歐盟電池與廢電池法規(guī)》（簡(jiǎn)稱《新電池法》）提案達(dá)成臨時(shí)政治協(xié)議，其中引入 " 電池護(hù)照 " 這一概念以及信息披露的規(guī)定：從 2026 年起，所有新購買的電動(dòng)汽車電池、輕型交通工具電池和大型工業(yè)電池，必須擁有電池護(hù)照才能進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。

所謂 " 電池護(hù)照 "，也就是動(dòng)力電池全生命周期的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。法規(guī)對(duì)于電池產(chǎn)品全生命周期的碳足跡也有明確要求，要求自 2024 年 7 月 1 日起，進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的工業(yè)和電動(dòng)汽車電池必須提供碳足跡證明，2026 年 1 月 1 日起必須加貼碳標(biāo)簽。

另外還有備受關(guān)注的歐盟碳關(guān)稅制度（CBAM），這一制度將于 2026 年生效，首先涵蓋鋼鐵、鋁、水泥、化肥、電力和氫氣的進(jìn)口。

四川大學(xué)碳中和未來技術(shù)學(xué)院副教授王洪濤向 36 碳表示：" 歐盟碳關(guān)稅計(jì)劃 2026 年才開始收費(fèi)，并且目標(biāo)只是拉平歐盟內(nèi)外產(chǎn)品的碳排放費(fèi)用，對(duì)成本的影響原則上是中性的。而歐盟的《新電池法》最快 2024 年就會(huì)開始執(zhí)行，不符合法規(guī)要求、電池碳足跡報(bào)告不符合歐盟要求的電池不能在歐盟市場(chǎng)銷售，并會(huì)連帶影響電動(dòng)車的出口。相比 CBAM，《新電池法》來得更快、影響更加巨大，卻沒有引起國內(nèi)足夠重視。"

不衡量就難以管理，碳足跡只是開始，后期的降碳路徑才是重頭戲。但就目前看來，很多公司還沒理清 " 算碳賬 " 這回事兒。

碳足跡的數(shù)據(jù)真實(shí)性之困

在企業(yè)減排責(zé)任的三大范圍（scope）之中，涉及面更廣的范圍三碳排放是 "一筆糊涂賬"。

碳信托（Carbon Trust）中國區(qū)總裁趙立建向 36 碳表示：" 根據(jù)溫室氣體核算體系（GHG Protocol），企業(yè)范圍三碳排放涉及到企業(yè)上下游價(jià)值鏈共 15 個(gè)類別的碳排放，很多數(shù)據(jù)也不是企業(yè)直接掌握的，這部分碳排放的盤查與核算比較困難。如果企業(yè)沒有完備數(shù)據(jù)，收集數(shù)據(jù)的可能流程會(huì)更長，半年甚至更長的時(shí)間。"

范圍三排放的類別。圖源：HSBC、WRI

一些跨國大企業(yè)更通過市場(chǎng)化手段推進(jìn)對(duì)供應(yīng)商的綠色要求，打造綠色供應(yīng)鏈管理體系。

既然范圍三的碳排量來自產(chǎn)品價(jià)值鏈，那么終端企業(yè)的拳頭大小差異，則直接決定了在供應(yīng)商面前的話語權(quán)。

例如蘋果在打造綠色供應(yīng)鏈中比較激進(jìn)。蘋果公司已將對(duì)供應(yīng)商的碳足跡披露要求寫入《供應(yīng)商行為準(zhǔn)則》，并計(jì)劃在 2030 年實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈和產(chǎn)品 100% 碳中和。這倒逼供應(yīng)商主動(dòng)測(cè)算自身碳足跡，并采用更低碳環(huán)保的材料降碳，否則連訂單都拿不到。

可對(duì)于大多數(shù)話語權(quán)偏弱的終端企業(yè)，往往很難一下子就收集到有效的范圍三碳排數(shù)據(jù)。

" 一家供應(yīng)商的客戶往往有很多家，因?yàn)闆]法滿足個(gè)別客戶的減碳要求，放棄這一單遠(yuǎn)比改造供應(yīng)鏈來的劃算。" 一位來自碳中和咨詢行業(yè)的人士告訴 36 碳。

這同時(shí)也暴露出一個(gè)問題，那就是范圍三減碳的緊迫性還遠(yuǎn)未達(dá)到共識(shí)地位，而這恰恰是大部分終端產(chǎn)品最主要的碳排放來源。

碳阻跡國際資深碳管理顧問 Gregor Pecnik 此前表示，從組織層面碳核算來看，目前大多數(shù)企業(yè)披露范圍三排放，碳排放計(jì)算的活動(dòng)數(shù)據(jù)主要依賴于行業(yè)平均數(shù)據(jù)而非企業(yè)自身運(yùn)營的一手?jǐn)?shù)據(jù)，這不利于企業(yè)作出正確決策。

這也與該行業(yè)的另外一大痛點(diǎn)有關(guān)，即數(shù)據(jù)真實(shí)性、科學(xué)性問題。當(dāng)前市面上的碳排放數(shù)據(jù)庫五花八門，基本是誰家的數(shù)據(jù)池足夠大，向上追溯的環(huán)節(jié)更多，誰就更有競(jìng)爭(zhēng)力。

目前，國家還沒有形成一個(gè)權(quán)威統(tǒng)一的碳排放數(shù)據(jù)庫，也沒有特別明確的單位來統(tǒng)一推動(dòng)建立。比如使用國外數(shù)據(jù)庫計(jì)算中國產(chǎn)品碳足跡，由于各國能源結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)存在差異，這個(gè)結(jié)果也會(huì)不準(zhǔn)確，還會(huì)進(jìn)而影響到產(chǎn)品出口的競(jìng)爭(zhēng)力。

" 很多數(shù)據(jù)庫不細(xì)分產(chǎn)品種類規(guī)格和生產(chǎn)技術(shù)，例如出現(xiàn)‘塑料碳足跡’之類的表述，然而不可能用一個(gè)數(shù)值代表各種塑料的碳足跡，這樣的數(shù)據(jù)庫是不可信的。" 王洪濤說。

他告訴 36 碳。現(xiàn)階段我國產(chǎn)品的碳足跡計(jì)算主要參考 ISO14067，PAS2050 等，但這些只是原則性的方法標(biāo)準(zhǔn)，通常只有 30、40 頁的篇幅，難以具體指導(dǎo)數(shù)百萬產(chǎn)品的碳足跡報(bào)告的編制和審核。

相反，歐盟真正強(qiáng)制采用的產(chǎn)品環(huán)境足跡 PEF 包含 400 多頁的方法手冊(cè)、200 多頁的認(rèn)證通則，每種產(chǎn)品還有 100 多頁的細(xì)則，對(duì)碳足跡報(bào)告、認(rèn)證、標(biāo)簽提出了具體要求，但國內(nèi)碳足跡基本都不滿足要求。

為了讓碳足跡更加具備公信力，符合溫室氣體排放限制和交易規(guī)則，企業(yè)需要開展碳核查以滿足政策要求，不過這個(gè)領(lǐng)域依舊 " 水很深 "。

很久一段時(shí)間內(nèi)，我國的碳核查存在 "既當(dāng)運(yùn)動(dòng)員又當(dāng)裁判員" 的弊病，這是因?yàn)榇蟛糠制髽I(yè)沒有自己編寫碳排放報(bào)告的能力，也不愿意花錢請(qǐng)其它機(jī)構(gòu)來編寫。

當(dāng)核查機(jī)構(gòu)來核查時(shí)，企業(yè)無法提供碳排放報(bào)告供其核查，但是核查機(jī)構(gòu)受政府所托又必須得完成核查任務(wù)，于是只好由核查機(jī)構(gòu)寫報(bào)告，自己核自己。這就導(dǎo)致碳核查流于形式，碳排放的數(shù)據(jù)客觀程度更是無從考證。

王洪濤把這個(gè)問題稱為 "碳足跡黑箱"，他談到：" 目前市面上的碳足跡結(jié)果、證書、碳足跡標(biāo)簽很多，盡管都聲稱符合國際標(biāo)準(zhǔn)，但其模型完整性、上游數(shù)據(jù)庫來源、產(chǎn)品和技術(shù)細(xì)分、以及審核要求均未披露，因此是不可信的 " 黑箱 "。 特別是與歐盟強(qiáng)制采用的產(chǎn)品環(huán)境足跡 PEF 指南的要求相比，國內(nèi)的碳足跡報(bào)告、證書、標(biāo)簽均不符合要求，因此建立透明可信的、兼容國際強(qiáng)制性要求的碳足跡體系十分必要。"

在企業(yè)紛紛公布?xì)夂蚰繕?biāo)時(shí)，有個(gè)經(jīng)常出現(xiàn)的詞是 " 雄心勃勃 "，雄心背后實(shí)則是一條減碳的漫漫長路。其中，算清碳賬作為第一步，仍有相當(dāng)多的結(jié)構(gòu)性問題亟需解決，一個(gè)透明、完整、明確、準(zhǔn)確的碳足跡體系還亟待建立起來。