“行業這么久沒有跑出一家上市公司，我5個月就做到了。”在位于武漢漢街的秀生活總部，蘭世立拍著茶幾，對第一財經說。

(資料圖)

按照蘭世立的說法，他創辦的一家以無人零售為主業的公司在港交所“借殼上市”。雖然從股權上看不出項目與他有任何關聯，但他自稱是創始人。照此而言，這應該算蘭世立的第三次創業，在此之前，他曾經兩次創業，涉足航空、旅游等領域，高光時他曾被稱為“湖北首富”、“狂人”，后又一度成為“紅通”人員。

除無人零售外，蘭世立自稱還布局汽水、便利店等業務，他聲稱將對這些領域進行顛覆和創新。這類項目在很多人看來似乎缺乏新鮮感，也略顯“傳統”，并且，在蘭世立的講述里，他自恃能夠高速撬動這些項目的，依然主要是他所說的個人資源，以及與之相關的資金杠桿，而這些正是他過去的“老玩法”。

而有觀察人士在了解完蘭世立的最新商業故事后提出疑問：在這一系列由其“創始”或“參與”的項目中，到底有哪些是蘭氏真正以真金白銀投入，哪些他只是出面“站臺”或者“營銷”？

“借殼上市”？

記者上一次見到蘭世立是2022年1月，那時他剛剛被廣州市中級人民法院宣判無罪，結束了897天的羈押生涯。此前他被廣州市檢察院指控犯合同詐騙罪，并一度列入“紅色通緝令”名單。

重獲自由后蘭世立第一時間就注冊了這個賬號，目前已有50萬粉絲，“我的每條抖音都有超過千萬的點擊量。”

早在1年前，蘭世立就在社交賬號宣布東星在武漢投放1萬個無人便利店。而后，去年11月，港股上市公司天彩控股（3882.HK）宣布收購武漢秀生活便利店有限公司(下稱“武漢秀生活”)51%股權。天彩控股由此躋身國內無人售貨機第一股，股價從去年8月中旬不足0.2港元/股一路飆漲至目前1.5港元/股附近。在蘭世立看來，天彩控股收購武漢秀生活其實就是武漢秀生活的借殼上市。

蘭世立自稱是武漢秀生活的創始人，但從股權關系上看，蘭世立并未與武漢秀生活產生關聯。武漢秀生活CEO單傳龍現任天彩控股執行董事，他在湖北東星集團及多家關聯公司任職多年。

該項目的另外三家主體公司——武漢秀生活電子商務、武漢啟明星控股和武漢秀生活超級市場則在股權關系上形成了交叉循環結構，即任一家公司都由另兩家公司分別占股90%和10%——它們同樣未見蘭世立身影。“不能說這家公司是蘭世立控股，只能說我是創始人。”蘭世立說。

根據天彩控股公告，其收購武漢秀生活51%股權的代價約1.94億港元，將透過定向增發及承兌票據支付。賣方向該公司保證目標公司未來兩年公司擁有人稅后凈利將不低于7000萬元人民幣及1億元人民幣。收購完成后，武漢秀生活持有天彩控股10.48%股份。

蘭世立對記者表示，對賭金額對武漢秀生活并無壓力，交易本質是秀生活借殼上市，買賣雙方實際融為一體。在他提供的介紹武漢秀生活的PPT中，有“成功并購天彩控股”之表述。

根據天彩控股公告，截至2022年8月31日，武漢秀生活總資產208萬元，總負債243萬元，凈負債35萬元。

無人零售不是新賽道，自2017年無人貨架風潮興起，多個“無人”新商業形態受到資本熱捧，然后潮起潮落。武漢秀生活所對標的是友寶在線這類行業龍頭。十多年來，友寶在線獲得眾多明星資本加持，不過數次遞表至今仍未見上市曙光。因此，“借殼上市”之外，外界更為關注武漢秀生活如何能夠真正“沖出來”。

“重新玩一次”

蘭世立決心將東星的經驗移植到無人零售領域，用輕資產的模式去做重資產的生意。在“東星”時代，蘭世立的手法被很多人認為是“空手套白狼”，但在他看來，這并非一個貶義詞。

無人零售業中，自動售貨機是最主要的投入，但蘭世立說，按他的模式，武漢秀生活并不需要在這一塊有過多的資金投入。“我從美的‘買’了10萬臺自動售貨機，你要清楚這都是‘不要錢’的。”據他介紹，售貨機出廠價1.6萬元/臺，由品牌方出錢購買，秀生活則支付其5年租賃費，以售貨機貨架陳列等合作方式回饋。5年后機器歸屬秀生活，廠家則收回購置機器費用。從秀生活的介紹材料看，與之合作的品牌包括可口可樂、今麥郎、良品鋪子和周黑鴨等。

“這就是我當年的航空的故事在這里重新玩一次，別人都拿錢買飛機，我的飛機是別人給錢買的，然后再租賃給我。”蘭世立說。東星航空曾以首付僅1.8億元獲得空客融資租賃120億元的訂單，但最終并未完成120億元的交易，外界后來在總結東星航空這個案例時普遍提到，在這家民營航空公司的快速發展和陷入困境過程中，融資租賃都起到了殊為重要的作用。

4月，天彩控股公告稱武漢秀生活向全球最大家用電器公司之一的附屬公司簽訂戰略合作協議，訂購10萬臺自動售貨機。蘭世立私下透露，公告所指電器公司為美的。

按照蘭世立的計算，如果以單機每日營收100-150元計，10萬臺機器一年流水可達50億元；直接向廠家拿貨去掉渠道成本，所售商品毛利率在50%以上。

作為對比，發展了10多年的友寶在線其點位數為8.76萬臺（截至2022年9月末）。“它（友寶）說自己是全國最大，我現在點位超過了它，那我就是全國最大了。”蘭世立說。不過，對于10萬臺自動售貨機是否已經完成鋪設，還是分階段推進，第一財經并未獲得任何官方的明確信息。

蘭世立還稱，依靠自己的人脈資源和商業模式，秀生活在與國內數家頭部物業洽談合作，將以售貨分成和租金兩種形式向物業公司交費。與之相呼應的是，今年3月，天彩控股公告與中國最大物業公司之一簽訂自助售貨機合作合約，第一階段涉及安裝量2萬臺；秀生活的介紹資料里也提到，“我們是直接跟萬科、金地、萬達、碧桂園等全國最大物業公司以及學校、醫院等單位合作”。

不過，第一財經就此向國內兩家頭部物業公司求證，均被告知未獲悉公司與武漢秀生活有合作。

對于商圈人脈在此其中發揮的作用，蘭世立并不諱言，“我可以直接和高層去談合作，而別的公司則不行”。蘭世立曾向記者透露，羈押期間老朋友王石、馮侖就曾來探望過自己。

在蘭世立的抖音評論區，大眾對武漢秀生活的前景看法不一。一位自稱關注蘭世立多年的快消行業人士也表示對秀生活項目不看好，認為蘭世立以小搏大在20年前可以成功，在今天則未必，“我覺得現在銷售終端競爭門檻已經比較高了，可口可樂在中國有120萬個冰柜，農夫山泉有48萬個，已經成為大佬的游戲。而且農夫山泉利潤比較高，終端投入可以少繳所得稅，它的品牌效應和盈利能力以及銷售服務體系都強于蘭世立。蘭世立有非常聰明的商業頭腦，但我覺得在中國所有的創業都需要尊重環境，尊重這種商業生態的力量，包括政府的力量。”

但蘭世立堅信，自己已經顛覆這個行業，“很多人還在懷疑秀生活行不行，但他沒想到我們都已經上市了。”

無人零售之外，蘭世立稱還投資了便利店和汽水項目。

其中，汽水項目也由武漢秀生活的關聯公司控股，據蘭世立透露，項目已經引入外來資本，并且正在洽談下一輪融資，“幾千萬美元”。

至于汽水的銷售渠道，蘭世立說，既有經銷商、代理商也有網商，也有直營直銷，也在售貨機上賣。他篤信自己的模式能夠快速推動這一產品打開市場，“你比如說我們最近在武漢做的，10臺車，每臺車每天鋪10個餐廳，一天100個，1個月3000個餐廳。我覺得武漢市整個2萬多個餐廳，花幾個月就鋪完了。我們是先貨后款，對于餐館老板來說，不要錢我為什么不賣呢？”

蘭世立也在自己的短視頻平臺為汽水項目站臺。5月14日，蘭世立發布題為“請大家見證我們改變飲料行業！”的視頻，定價為9.9元三瓶包郵，但在下方1.6萬評論中，點贊前幾名提出類似質疑：“比可樂貴，我憑什么買？”

“蘭總，您得思考一下，您橫掃一切，顛覆行業，為啥最后都失敗了？”蘭世立沒有回復這條評論。

對話

第一財經：你的秀生活便利店的模式，為什么這么多年別的品牌沒選擇這么搞？

蘭世立：很多人想得到，不一定做得到。你想要不要錢的機器，沒人給你；你想跟萬科碧桂園合作，結果一臺機器都打不進去。而我可以直接和能拍板的人溝通，快速高效。

第一財經：很多無人超市倒閉，歸結于疫情原因，你認為呢？

蘭世立：我被羈押的時候是疫情最嚴重的時候，我那時就看好這個項目。我們就是疫情期間做起來的。我們沒有房租水電的成本，大規模鋪進各類物業，一定面積區域里還有排他性，前景是很好的。

第一財經：你可以接受這些生意燒多少錢？介意前期虧損嗎？

蘭世立：我說過一切不賺錢的生意都是耍流氓。這些項目我要求上馬第一天就要賺錢。我原來講我永遠做三個項目，在30年前我就總結了：一個項目垮了，我還有兩個項目活得挺好，所以大家說我是商界不倒翁。我倒了三次現在又站起來了，我到今天不欠人的錢，在網上沒有負面的東西。做人做事的風格是根本，假如我現在上了失信名單，你什么都做不了。我現在打幾個電話，（獲取資源）一分錢不要。

第一財經：有人認為你的租賃模式是導致東星航空破產的重要原因，也有一些論文這樣分析，你怎么看？

蘭世立：那都是胡扯。飛機、遠洋貨輪、油田鉆井平臺等投資巨大的固定資產往往采用金融租賃的方式。假如你貸款買車，分期付款，如果資金鏈斷裂那你車和錢都要還回去，風險很高。金融租賃模式就是如果我沒錢了，那你把車拿走，我們兩不相欠，由租賃公司承擔這個風險。我是把這個模式引入中國的第一人。

第一財經：你還是蠻新潮的，抖音做的風生水起。你未來會去直播帶貨嗎？

蘭世立：我不排斥，都有可能。