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快科技6月8日消息，據(jù)36氪報(bào)道，特斯拉被曝正在動(dòng)員不少中國(guó)的供應(yīng)鏈企業(yè)去墨西哥建廠。“有供應(yīng)鏈企業(yè)被要求去那邊投資建廠。”特斯拉的節(jié)奏相當(dāng)緊迫，如果不及時(shí)響應(yīng)，“也擔(dān)心丟掉好幾億的大訂單。”
目前，已有多家中國(guó)本土的供應(yīng)商，接著特斯拉的“大船”，前往墨西哥建廠。例如，旭升集團(tuán)今年3月底就曾表示，將在墨西哥投建生產(chǎn)基地，總投資額不超過2.76億美元。
有供應(yīng)商人士透露，“墨西哥現(xiàn)在是投資熱土，很多客戶都過來(lái)了。”甚至有供應(yīng)鏈公司直接帶著產(chǎn)線工人，奔赴墨西哥建廠。
據(jù)悉，在今年特斯拉投資日上，馬斯克宣布將在墨西哥新萊昂州首府蒙特雷，建立特斯拉第五座超級(jí)工廠，該國(guó)官員曾表示，該工廠投資將超過50億美元，規(guī)劃產(chǎn)能為100萬(wàn)輛，但從用地規(guī)劃上來(lái)看，產(chǎn)能或許還有提升空間，后期甚至能夠超越上海工廠的體量。
目前，因?yàn)椤懊滥訁f(xié)定”等政策給予了墨西哥在美國(guó)出口整車和零部件的有利引導(dǎo)，供應(yīng)鏈出海也將獲得稅收優(yōu)惠和人才補(bǔ)貼。
但墨西哥的社會(huì)、地緣風(fēng)險(xiǎn)都相對(duì)較高，當(dāng)?shù)亟◤S還需要考慮邊際效益。
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