極目新聞評論員 吳雙建

1月31日，網友向媒體記者反映，1月30日，銀川保時捷中心上線了12.4萬元一輛的Panamera車型，該鏈接產生598個預訂單后，保時捷下架了這輛車，用戶無法登錄，但用戶的預訂記錄系統中有保留，此事傳出后引發網友熱議。工作人員告訴記者：“保時捷小程序上架的車輛實際庫存為1臺，首單用戶購買成功后，后面下單的用戶會自動判定為無效訂單，48小時內退還押金。”（據1月31日新黃河客戶端）

帕納梅拉市場參考價（網頁截圖）

(資料圖片僅供參考)

12.4萬元一輛的帕納梅拉新車，讓人驚呆了，不少人紛紛付款下單預定。查詢網上經銷商的參考價得知，根據配置不同，帕納梅拉的價格一般在99.8萬元至247.6萬元之間。也就是說，只要有顧客搶到這個訂單，拿到車，就有可能賺上百萬元。

難道是豪車帕納梅拉的價格向普通的家庭市場靠齊了？顯然不太可能。更多人認為，可能是商家在標價的時候出現失誤，將124萬元誤標為12.4萬元。

如果商家真的標錯價格呢？我國民法典第一百四十七條規定：基于重大誤解實施的民事法律行為，行為人有權請求人民法院或者仲裁機構予以撤銷。在以往發生的“烏龍”訂單中，如果是商家不注意、不謹慎、疏忽大意造成的，律師就表示商家可以采用訴訟或仲裁這兩種方式撤銷合同。

但是保時捷方面的回應，令人非常疑惑。他們并沒有承認是標價失誤，而辯稱“實際庫存為1臺，首單用戶購買成功后，后面下單的用戶會自動判定為無效訂單，48小時內退還押金。”這個說法很難服眾。按照我們日常的網購經驗，庫存賣完了，就下不了單了。另外，“押金”又是個什么鬼？你又沒給用戶什么東西，哪來的“押金”？玩這種文字游戲能改變合同的性質嗎？

再說，也沒有證據表明保時捷在開展什么轟轟烈烈的營銷活動，提供一輛12.4萬元的帕納梅拉作為福利啊！

報道中，保時捷工作人員告訴記者：“目前已與首單用戶達成協議，具體協議內容暫不方便透露。其他下單用戶客服正在陸續溝通當中，爭取給用戶一個滿意的答復。”

就算保時捷的本意是想出售一臺12.4萬元的帕納梅拉，那么，為什么要“與首單用戶達成協議”？不是應該根據合同內容，用戶付清余款商家交車嗎？如果是首單客戶付余款交車，那還有什么“協議內容不方便透露”呢？據實說明就成了。

種種說法放在一起，就是看不明白也說不通。有網友就說，這么大的企業，玩不起就不要玩。也有人質疑，這是一種吸粉的營銷行為，首單用戶是不是普通的客戶還說不定呢。

總之，保時捷是一家大企業，對這近600位下單用戶，要給出誠心誠意的解決辦法，不能以“庫存就1臺”來搪塞，也不能退還“押金”了事。玩文字游戲糊弄用戶，是商家的大忌，還不如直接認錯，爭取用戶諒解。如果雙方無法達成諒解，可走司法途徑解決。既不認錯，又不履行合同，還想著糊弄用戶，這是大企業做事的樣子嗎？

根據有關法規，如果是因為商家自己失誤標錯了價格，也不能單方面強制撤銷合同。如果用戶不同意，也只能通過訴訟或仲裁的方式予以撤銷，同時，還要證明是工作人員操作失誤或系統操作不當造成的。有律師表示，為博眼球的“烏龍”訂單不可撤銷。

保時捷要解決問題，請拿出誠意來，可別強詞奪理了。