□楚天都市報(bào)極目新聞?dòng)浾?宋清影

美國(guó)核潛艇在中國(guó)南海“撞山”，造成潛艇前部的壓載艙損壞，不得不在水面航行。美國(guó)軍方一口咬定是地形不清導(dǎo)致的。近日，美國(guó)一家鑄造廠(chǎng)主管承認(rèn)，美國(guó)核潛艇的鋼材強(qiáng)度一直都不過(guò)關(guān)，該廠(chǎng)數(shù)十年來(lái)，一直在偽造鋼材強(qiáng)度測(cè)試數(shù)據(jù)。

據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，11月8日，美國(guó)華盛頓州一家鑄造廠(chǎng)冶金主管、67歲冶金學(xué)家伊萊恩·瑪麗·托馬斯承認(rèn)欺詐罪，她花了數(shù)十年時(shí)間偽造美國(guó)海軍核潛艇鋼材的強(qiáng)度測(cè)試結(jié)果。這些測(cè)試都是用來(lái)證明核潛艇鋼材經(jīng)得住碰撞或者戰(zhàn)斗。

據(jù)托馬斯供述，她所在的鑄造廠(chǎng)一直為海軍造船廠(chǎng)提供用于制造核潛艇船體的鋼鑄件。從1985年到2017年，托馬斯偽造了至少240種鋼材的強(qiáng)度和韌性測(cè)試結(jié)果，約占鑄造廠(chǎng)為海軍生產(chǎn)的鋼材的一半。

10月2月，美國(guó)海狼級(jí)核動(dòng)力潛艇“康涅狄格號(hào)（SSN-22）”在中國(guó)南海撞擊到海底山脈，美國(guó)國(guó)防部遲遲都不公布事故調(diào)查結(jié)果，引來(lái)多方猜測(cè)。11月初美國(guó)海軍聲明表示事故是由于駕駛?cè)藛T失誤以及海底地形不清造成的，調(diào)查并沒(méi)有提出核潛艇的船體有任何故障。

目前，海軍也沒(méi)有透露哪些核潛艇受到偽造鋼材測(cè)試結(jié)果的影響。但當(dāng)局表示，海軍已經(jīng)承擔(dān)了維護(hù)費(fèi)用，以確保核潛艇保持適航性。

法院表示，托馬斯認(rèn)為海軍要求將鋼材在－73.3℃下進(jìn)行測(cè)試是“愚蠢的”。她的辯護(hù)律師表示，托馬斯只是想“走捷徑”，并不是故意想損害核潛艇。

2017年，托馬斯的偽造行為才曝光，該鑄造廠(chǎng)將托馬斯解雇并向海軍披露了調(diào)查結(jié)果。2020年，鑄造廠(chǎng)被要求支付1090萬(wàn)美元賠償。