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曾經(jīng)有人在國(guó)外偶遇賈躍亭,詢問他是否會(huì)回國(guó)。賈躍亭斬釘截鐵地回答:肯定會(huì)回國(guó)的。賈躍亭回國(guó)之路全靠一款車,這款車就是賈躍亭破釜沉舟之作FF91 Futurist。這是一款專門收割富人財(cái)富的新能源車型,定價(jià)超70萬。國(guó)內(nèi)敢把新能源車定到這個(gè)價(jià)位的有兩家企業(yè),一家高合,一家前途汽車,兩家企業(yè)的現(xiàn)狀不容樂觀,倒閉只是時(shí)間問題,賈躍亭能否創(chuàng)造奇跡,具體來看下新車。
FF 91最低售價(jià):暫無報(bào)價(jià)圖片參數(shù)配置暫無報(bào)價(jià)懂車分暫無懂車實(shí)測(cè)暫無車友圈2604車友熱議二手車暫無外觀方面,一款車想要賣高價(jià),包裝一定要跟上時(shí)代,除了所謂的背景故事外,顏值同樣很重要。這是一款研發(fā)超6年的車型,顏值放在今天新能源市場(chǎng)依舊能打。前臉造型大家并不陌生,很多設(shè)計(jì)都能在其他新能源車上找到影子,比如熏黑的貫穿式燈組,貫穿式黑色大嘴,封閉式格柵等等。有一說一,F(xiàn)F91 Futurist的車標(biāo)相當(dāng)好看,輪廓類似于邁巴赫,而且可以點(diǎn)亮,高端的形象讓賈躍亭玩明白了。
側(cè)面來看,圓潤(rùn)的車身一體感很強(qiáng),隱藏的門把手看不到一點(diǎn)痕跡,電子后視鏡概念超前。新車頂部線條平直,車窗面積被壓縮,整車視覺重心提升,突出穩(wěn)重感,同時(shí)給人一種內(nèi)部空間不夠用的錯(cuò)覺,實(shí)測(cè)內(nèi)部空間很大。
同樣是跨界風(fēng)格造型,F(xiàn)F91 Futurist造型更趨向于跑車,運(yùn)動(dòng)效果更強(qiáng)。尾部設(shè)計(jì)稍顯常規(guī),貫穿式尾燈采用點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu),亮起后辨識(shí)度很高,下面是類似于擴(kuò)散器的設(shè)計(jì),突出運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾部分,新車內(nèi)部設(shè)計(jì)兼顧了運(yùn)動(dòng)和科技感,整個(gè)中控全部被大屏幕包裹,數(shù)量足有11塊,中間豎直布局的超大屏幕具有很強(qiáng)的視覺沖擊力。這樣的設(shè)計(jì)觀感上很唬人,其實(shí)實(shí)用性很一般,很多屏幕看似有信息顯示,其實(shí)很雞肋。皮質(zhì)材料突出奢華感,上下平底運(yùn)動(dòng)方向盤,頗有賽車的味道,整個(gè)內(nèi)部觀感上領(lǐng)先于當(dāng)前市場(chǎng)上的新能源車型。
FF 91最低售價(jià):暫無報(bào)價(jià)圖片參數(shù)配置暫無報(bào)價(jià)懂車分暫無懂車實(shí)測(cè)暫無車友圈2604車友熱議二手車暫無動(dòng)力方面,新車是三電機(jī)結(jié)構(gòu),最大功率1050ps,官方給出的零百提速時(shí)間2.27秒,對(duì)于這款大車而言,性能表現(xiàn)成績(jī)優(yōu)異。續(xù)航高達(dá)700公里,在SUV領(lǐng)域算是頂尖的存在了,城市通勤或者跑長(zhǎng)途都合適。
綜上,新車將在近期量產(chǎn),說明路試已經(jīng)成功,第一批計(jì)劃交付300臺(tái),具體交付日期沒有公布,不知道會(huì)不會(huì)出現(xiàn)耍猴的情況。對(duì)于賈躍亭的新車而言,很多人圍觀也就看個(gè)熱鬧,新車未來也存在很大不確定性,加上定價(jià)偏高,真敢交定金的人,對(duì)賈躍亭是真愛。


