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格隆匯7月4日丨有投資者向中汽股份(301215.SZ)提問(wèn)：對(duì)一期場(chǎng)地進(jìn)行改造后能否兼容做智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)測(cè)試？
中汽股份回復(fù)：公司一期場(chǎng)地主要兼顧傳統(tǒng)汽車場(chǎng)地測(cè)試功能要求，同時(shí)可開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車L1、L2等級(jí)自動(dòng)駕駛功能測(cè)試，主要有高級(jí)輔助駕駛ADAS功能場(chǎng)地開發(fā)驗(yàn)證測(cè)試項(xiàng)目。
通過(guò)對(duì)一期場(chǎng)地標(biāo)識(shí)標(biāo)線等進(jìn)行改造，可滿足主動(dòng)安全彎道偏離預(yù)警等測(cè)試。其他測(cè)試場(chǎng)景如：十字路口測(cè)試場(chǎng)景、車路協(xié)同測(cè)試場(chǎng)景等需要在場(chǎng)地里改造道路及在路上架設(shè)桿件等附屬設(shè)施，投入成本較大且對(duì)傳統(tǒng)汽車測(cè)試會(huì)有影響。
公司二期——長(zhǎng)三角(鹽城)智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)場(chǎng)在設(shè)計(jì)時(shí)就充分考慮智能網(wǎng)聯(lián)的測(cè)試場(chǎng)景，可滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車高級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景及車路協(xié)同等網(wǎng)聯(lián)功能測(cè)試。
