日前，國家能源局與工商銀行簽署戰略合作協議，未來五年，工商銀行擬為能源領域提供意向性融資支持額度3萬億元。一時間，整個市場炸了鍋，更有人認為，當年的4萬億帶動了基建，從而帶動了房地產市場的大發展，而工商銀行牽頭的3萬億銀行意向性融資，會不會帶動新能源復制房地產的跨越式發展?

其實，有這種想法也很正常，任何一個產業要大發展必須依賴資金的推動，資金量越大，產業發展的規模就會越大。比如過去幾十年的基建和房地產，很多都是信貸資金的推動。大家可以算一筆賬，工商銀行3萬億，緊跟著肯定還有幾大國有銀行，而且每個都不甘落后，不與國家能源局簽還有其它國家部委，比如發改委，加上機制更靈活的股份行和城商行，以及各個地方簽協議信貸支持，總共幾十萬億級別的資金就進去了。這么多錢進來，不搞個大發展，確實有點說不過去。

無論是從高端的產業規劃還是中端的資本市場表現看，新能源產業無疑都是時下“最靚的仔”。根據《關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》，到2025年，非化石能源消費比重達到20%左右;到2030年，非化石能源消費比重達到25%左右，風電、太陽能發電總裝機容量達到12億千瓦以上;到2060年，非化石能源消費比重達到80%以上，碳中和目標順利實現。而2019年全國非化石能源消費比重只有15.3%，2020年也僅僅超過16%。大家可以計算一下這個行業增速。2020年僅新增的太陽能光伏發電裝機達到48.2GW，而且前三季度光伏新增裝機僅為18.7GW，第四季度陡增到新增裝機29.5GW，僅12月份太陽能的新增裝機容量高達23.3GW。

從資本市場看，新能源行業領頭羊個個都是大牛股，如鋰電池巨頭寧德時代和比亞迪，太陽能逆變器巨頭陽光電源等，最近一兩年風頭完全碾壓白酒和半導體芯片。即便這樣，市場對新能源龍頭企業的看好程度依舊有增無減，有機構甚至算出2060年寧德時代的產能，非常夸張。而現在又有銀行巨頭的資金加持，市場對新能源產業的寵愛還會有增無減。

不過，盡管錢多了，行業前景也很好，但也要注意科學規劃，不可一哄而上。歐洲最近為什么出現能源短缺?就是因為在新能源發展的路上步伐太快，新舊能源銜接不上。實際上，目前新能源行業也不是沒有瑕疵，即便是發展最為迅猛的新能源鋰電池汽車，也遭遇了技術瓶頸。比如電池充電技術始終無法突破，制約了中長途出行，反過來讓購買電動車的消費者有所顧忌。還有太陽能與風能，這確實是最自然的能源，但這種新能源始終難以擺脫自然規律，太陽光線有強有弱，陰雨天發電效率就會直線下降。風能也是如此。有風就能發電，沒風就沒電。東北前段時間拉閘限電據說就是風電突然掉網。怎么去平衡新能源能的銜接?怎么去平衡協調新能源季節性時間性脈沖掉網問題?這些都需要技術進步。

太陽能、風能、核能包括水電，其實都不屬于新鮮事。太陽能發電在十多年前也大規模普及過，但實踐證明，并不是所有地區都適合。比如四川盆地很多地方就無法實現太陽能發電。由于各種各樣的原因，新能源也經歷過棄風棄水和太陽能發電無法上網等困惑，這不是短時期用錢可以解決的問題。新能源從大的方向看是正確的，但細節規劃仍要科學，在技術沒有跟上的情況下，盲目大干快上，謹防重蹈房地產市場的覆轍。

(劉柯)