6月5日，2022粵港澳大灣區車展在深圳會展中心落下帷幕。據主辦方統計，9天展期中，預定和成交車輛合計超4.11萬臺，成交總金額逾120億元。相比去年成交車輛的2.73萬臺，增長幅度喜人。

作為2022年國內首個全國性大型展會，本屆車展吸引了近100個汽車品牌，近千款新車集中亮相。各類補貼政策疊加利好，引爆汽車消費市場，掀起了現場購車潮。

“車展成了政策落地、拉動消費的最好體現，極大地提振了消費信心。”深圳汽車經銷商商會常務副會長兼秘書長劉湘鄂表示。

本屆車展作為粵港澳大灣區和深圳提振經濟和促進消費的重大活動，各級政府和主管部門、車展組委會和參展商聯合釋放了價值超過20億元的購車補貼。不論是買新能源車還是燃油車，消費者都能實實在在享受到優惠政策。

“政府接連出臺的促消費政策，成為行業直面挑戰的有力保障和重要支撐。”車展組委會相關負責人表示。

展會期間，新能源車人氣“居高不下”。比亞迪一天的訂單量達到2000臺。小鵬、理想、華為等展區同樣人山人海，銷量一路看漲。

本次車展，各大車企紛紛發布重磅新車。無論是傳統豪車品牌，還是造車新勢力，發布的絕大多數新車，均為新能源和智能化車型。

“汽車的產品功能形態和產業發展格局不斷變化，新能源和智能汽車已經成為全球汽車產業發展的戰略方向。”在車展舉行的“未來汽車創新與融合先鋒對話”上，余承東、何小鵬等業內大咖紛紛表示。

工信部最新數據顯示，截至2022年一季度，中國新能源汽車滲透率已達19.3%;而在深圳，這一數據為47%。

“作為2022年全國第一個舉辦的大型國際車展，本次車展是打通汽車產業關鍵堵點的樞紐，也堪稱會展行業的重啟樣板。”深圳市會議展覽業協會相關負責人在接受記者采訪時表示，車展聯動著汽車制造商(品牌)、經銷商直至消費者的漫長價值鏈條。對汽車產業結構調整升級、品牌產品營銷和生態創新融合具有重要價值。“對促進汽車消費、社會就業和經濟發展，也發揮了富有成效的即時影響。”

(記者 劉瓊)