中國民用航空局于4月15日(星期三)舉行新聞發布會，民航局新聞發言人、相關司局主要負責人發布民航一季度和3月份安全生產運行數據，介紹國際航班削減后運行情況以及湖北航班復航后運行情況。
以下為文字實錄：
民航局新聞發言人、航空安全辦公室主任熊杰：各位新聞界的朋友，大家上午好!下面我通報今年3月份全國民航安全生產運行情況。
安全運行方面：3月份，全行業完成運輸航空飛行41.7萬小時，同比下降58.8%;未發生運輸航空事故，行業安全生產繼續保持平穩態勢。截至3月底，我國運輸航空持續安全飛行115個月、8244萬小時。
生產運行方面： 3月份，共完成運輸總周轉量39億噸公里，同比下降63.4%;完成旅客運輸量1513萬人次，同比下降71.7%;完成貨郵運輸量48.4萬噸，同比下降23.4%，值得一提的是，全貨機貨運量逆勢增長，共完成25.3萬噸，較去年同期增長28.4%。
一季度，共完成運輸總周轉量165.2億噸公里，旅客運輸量7407.8萬人次，同比分別下降46.6%和53.9%。
運行保障方面：3月份共保障各類飛行20.26萬班，日均6535班，日均同比下降58.6%。全國航班正常率為96.8%。一季度，共保障各類飛行85萬班，日均9341班，日均同比下降42.09%;航班正常率為90.28%，同比提高7.23個百分點。
隨著全國復工復產的有序推進，3月航班量雖已有所恢復，但未來可能持續低位運行，容易產生安全衍生風險。下一步，我們將牢固樹立生命至上、安全第一觀念，扎實抓好安全風險防范化解工作，服務疫情防控大局。一是層層壓實安全責任。堅決貫徹落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“三個必須”的要求，壓實各層級各環節責任，堅守安全底線。二是著力防范衍生風險。緊盯航班低位運行期間，飛行、機務、空管、地面保障等專業技術人員在情景意識、操作技能等方面衍生的安全風險，嚴格落實各項措施。三是切實抓好安全整頓。通過集中整治，重點抓好作風建設和無后果違章管理，夯實 “三基”，營造良好的安全運行環境。
