隨著近些年來，高鐵建設發展不斷在我國深耕，從“四縱四橫”高鐵網的全面建設到“八縱八橫”高鐵網的快速鋪開，再到鐵路《規劃綱要》對未來我國人口超過20萬的城市進行串聯，高鐵已經完成了從“大國重器”完成了“國民交通”的轉變，可以說，高鐵建設發展代表著我國鐵路發展的新面貌，也是我國綜合實力發展的直接體現，坐著高鐵看中國，將中國的精神面貌烙在心中。
四萬公里高鐵的建設，是我國軟實力不斷增強的重要平臺。鐵路服務發展近些年改善越來越大，從“好”到“優”的轉變十分明顯，鐵路的文化價值逐漸彰顯，像結合地區旅游文化的“旅游專列”在宣傳國家名勝景點，發揚文化建設的前提下，也帶動地區經濟建設;像“扶貧專列”沿著鐵道線造福千萬家，各種“帶貨專列”、“助學專列”、“復工專列”成為助力社會的中堅力量;還有像“中歐班列”在國內外不斷拓寬貿易市場，在疫情期間也強勢“逆增長”，既宣傳了我國的總體實力，也展現了鐵路運輸的強勢韌性……鐵路的軟實力的背后來自于國家軟實力的不斷強勁，通過高鐵繼續將國家軟實力進行綻放，將國人更加體會到一個強大的中國所帶來的自豪感。
鐵路開進萬家人民的家門口，是我國經濟實力強大的直接體現。據2019年全國GDP統計，全國GDP總量近100億人民幣，穩居世界第二，鐵路投資建設近些年始終保持在8000億元人民幣以上，鐵路投資帶動效益明顯，以2009年的數據為例，鐵路每完成工程投資1000億元，就可創造100萬個就業崗位，消費鋼材300多萬噸、水泥2000萬噸，直接帶來0.25個百分點的經濟拉動效應。通過高鐵看中國，看中國的科技實力日益強大，看中國的基礎建設步入千家萬戶，看中國的精神面貌煥然一新，我們有理由相信一個更加強大的中國會繼續帶領我們每個人走向更加幸福的日子。
交通強國，鐵路先行。在鐵路《規劃綱要》中對鐵路未來建設發展中提出在交通強國建設中當好先行，推動新時代鐵路事業高質量發展，在接下來中國繼續走強走遠的道路中，讓鐵路的“大動脈”繼續強勁，譜寫人民幸福的璀璨篇章。
