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“我是來(lái)坐車(chē)的,又不是來(lái)按摩的”“火車(chē)站按摩椅太臟”“坐著不舒服,座椅內(nèi)的按摩突出點(diǎn)讓人很不舒服,按摩時(shí)發(fā)出的聲音影響他人休息,時(shí)不時(shí)被迫體驗(yàn)按摩”……今日,山東泰安高鐵站候車(chē)廳內(nèi),近500個(gè)座椅中,只有60多個(gè)是普通座椅,其他都是共享按摩椅,引起部分群眾吐槽和不滿(mǎn)。
這種付費(fèi)共享按摩椅早已傾入到城市大部分公共場(chǎng)所,比如機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、電影院、醫(yī)院、景區(qū)等。按摩椅進(jìn)車(chē)站,從商業(yè)角度審視,似乎是互惠互贏的。一方面,火車(chē)站能從引進(jìn)共享按摩椅商家,緩解進(jìn)出站客流量高峰期無(wú)座現(xiàn)象,安撫候車(chē)人情緒,營(yíng)造舒適良好的候車(chē)環(huán)境。另一方面作為一種商業(yè)合作模式,共享按摩椅進(jìn)入公共場(chǎng)所是一種正常的市場(chǎng)行為,符合市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)。經(jīng)營(yíng)共享按摩的企業(yè)拓展了消費(fèi)渠道、增加了消費(fèi)群體,提高了“使用量”,增加了營(yíng)業(yè)收入。
但為什么消費(fèi)者不買(mǎi)單,挖掘現(xiàn)象背后原因,實(shí)則體現(xiàn)著“共享經(jīng)濟(jì)”根深蒂固的“供給創(chuàng)造需求”“培養(yǎng)用戶(hù)習(xí)慣”的運(yùn)營(yíng)思維,嵌入剛需場(chǎng)景,讓用戶(hù)“不用不行”。例如,“候車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)等累了,肯定需要身體放松,花點(diǎn)小錢(qián),輕松解決,何樂(lè)而不為呢?”商家及火車(chē)站有關(guān)部門(mén)的這種強(qiáng)制性想法,便主導(dǎo)了“按摩椅進(jìn)車(chē)站”的浪潮。這種強(qiáng)加于人的商業(yè)模式,招致了巨大的反感和排斥。
如何讓共享按摩椅真正用的舒心,需共享按摩椅運(yùn)營(yíng)方、公共服務(wù)部門(mén)共同維護(hù)。
共享按摩椅運(yùn)營(yíng)方轉(zhuǎn)思路。公共場(chǎng)所消費(fèi)者權(quán)益不可損害,保障消費(fèi)者的需求再談經(jīng)營(yíng),一切以“用戶(hù)需要”為出發(fā)點(diǎn)。在設(shè)計(jì)上首先應(yīng)考慮消費(fèi)者的感受,可調(diào)整按摩椅凸點(diǎn),并將強(qiáng)制性?huà)叽a提示音關(guān)閉。同時(shí)對(duì)于安全、衛(wèi)生問(wèn)題,應(yīng)當(dāng)向消費(fèi)者作出真實(shí)的說(shuō)明和明確的警示,并說(shuō)明和標(biāo)明正確使用商品的方法,并經(jīng)常性對(duì)共享按摩椅進(jìn)行日常維護(hù)和清潔消毒。
公共服務(wù)部門(mén)轉(zhuǎn)方式。付費(fèi)的共享按摩椅進(jìn)駐公共場(chǎng)所,盈利創(chuàng)收的行為無(wú)可厚非,但是在涉及到公共資源配置的情況下,相關(guān)公共服務(wù)部門(mén)需做出合理規(guī)劃,動(dòng)態(tài)調(diào)整普通座椅與共享按摩椅的占比,把選擇權(quán)交給消費(fèi)者。
“商家認(rèn)為用戶(hù)需要”和“用戶(hù)需要”,終究不能混為一談。公共服務(wù)部門(mén)及市場(chǎng)主體,需要摒棄短期投機(jī)商業(yè)思維,以服務(wù)用戶(hù)視角、了解用戶(hù)需要及產(chǎn)業(yè)投資思維去真正開(kāi)發(fā)、運(yùn)營(yíng)公共服務(wù)及市場(chǎng)化產(chǎn)品。
稿源:荊楚網(wǎng)(湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng))
作者:周明婕(湖北宜昌)
責(zé)編:丁楚風(fēng)


