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“運(yùn)用該項(xiàng)技術(shù)，牢牢搶占了該領(lǐng)域的國(guó)際話語(yǔ)權(quán)。”5月9日上午，由2位中國(guó)工程院院士參與的國(guó)家級(jí)技術(shù)評(píng)價(jià)會(huì)認(rèn)定，中冶南方牽頭實(shí)施的“冶金低熱值尾氣高效清潔智能回收利用技術(shù)及裝備”實(shí)現(xiàn)重大突破，整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，普及后僅我國(guó)鋼廠高爐年減排二氧化碳可達(dá)2000萬(wàn)噸，市場(chǎng)需求超百億。

因回收技術(shù)不過(guò)關(guān)，鋼鐵冶金廠的高爐尾氣過(guò)去只能白白燒掉，既浪費(fèi)能源，又污染環(huán)境，一直是困擾業(yè)界的“老大難”。“低熱值煤氣燃燒發(fā)電，運(yùn)行過(guò)程中壓力、氣量不斷波動(dòng)，甚至是劇烈波動(dòng)，對(duì)于燃?xì)鈾C(jī)組的穩(wěn)定燃燒、鍋爐燃料與給水的匹配、鍋爐安全運(yùn)行等都是嚴(yán)苛考驗(yàn)。”行業(yè)專家介紹。

解題的關(guān)鍵，就在“智慧燃燒”。中冶南方通過(guò)自動(dòng)化控制技術(shù)，對(duì)尾氣量、送風(fēng)（氧量）、引風(fēng)（爐膛負(fù)壓）自動(dòng)調(diào)節(jié)，維持燃燒最優(yōu)工況，達(dá)到“超臨界”狀態(tài)，送入汽輪發(fā)電機(jī)組進(jìn)行更高效的發(fā)電，取得更充分的熱值利用效果。每提高1%，都很艱難，意味著更多的“廢氣”變廢為寶，節(jié)省更多的燃煤。作為冶金行業(yè)的國(guó)家隊(duì)，中冶南方下屬的都市環(huán)保工程技術(shù)公司牽頭，聯(lián)合廣西盛隆冶金有限公司、浙江大學(xué)、西安交通大學(xué)、東方電氣集團(tuán)、寶山鋼鐵股份公司等產(chǎn)業(yè)鏈上下游單位，實(shí)現(xiàn)技術(shù)不斷突破迭代至5.0，將煤氣發(fā)電技術(shù)從中溫中壓、高溫高壓、高溫超高壓、亞臨界升級(jí)到如今的超臨界，煤氣發(fā)電效率從26%上升至如今的44.4%。

“具有極廣泛的推廣應(yīng)用前景。”中國(guó)金屬學(xué)會(huì)和中國(guó)環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合組織對(duì)該科技成果評(píng)價(jià)。由中國(guó)工程院院士郝吉明、毛新平等組成的評(píng)審委員會(huì)認(rèn)為，該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了冶金行業(yè)低熱值尾氣的清潔高效利用技術(shù)及裝備的重大突破，鞏固了我國(guó)在國(guó)際煤氣利用領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)。