4月6日上午，武漢都市圈963333電梯應急處置平臺正式開通運行，黃岡、鄂州兩地共計2.8萬臺在用電梯首批納入武漢都市圈電梯應急處置平臺。

今后，兩地居民遇到電梯困人等情況，可撥打963333電梯救援專用呼叫熱線，接入武漢電梯應急救援指揮中心。當地市民遇到緊急情況時，可直接向963333接警人員報送電梯編號，實現精準定位、快速響應，最大程度所縮短乘客被困時間。此外，襄陽與宜昌預計將分別于今年4月和6月開通運行963333電梯應急處置平臺。

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武漢都市圈963333電梯應急處置平臺開通現場

湖北省市場監管局相關負責人表示，“十四五”期間，湖北省將實現電梯應急處置全覆蓋、資源全共享、數據全互通。

遇到電梯困人只需“一號呼救”

2023年3月29日16時46分，家住湖北省鄂州市葛店開發區的陳先生（化姓）撥打963333電話報警稱，自己被困電梯內，請求救援。武漢963333電梯應急救援指揮平臺坐席人員接到電話后，第一時間安撫被困人員情緒，同時引導陳先生找到電梯內張貼的963333標識牌上的6位數電梯識別碼。通過該識別碼，坐席人員迅速而準確地判斷出，該求援人被困于鄂州市葛店開發區大灣社區二期1棟2單元東側電梯內。隨后，該小區電梯一級救援單位武漢樂有電梯有限公司接到任務，于16時50分達到現場。16時55分，被困人被成功救出。

從被困人員撥打963333電話求助到被成功解救，僅用了9分鐘時間。

這是鄂州市接入武漢963333電梯應急救援指揮體系后處理的一起電梯救援。

據悉，武漢都市圈電梯應急處置平臺以“963333”為電梯救援專用呼叫熱線，建立以一級救援為主、二級救援為輔、三級救援為保障的應急救援體系。當電梯發生困人故障時，接警人員首先通知電梯維保單位實施一級救援；維保單位響應不及時，則調度附近網格救援站實施二級救援；網格救援站響應不及時或電梯出現轎廂變形等情形無法正常實施救援，則與119消防指揮中心聯動實施三級救援。

2022年8月和10月，黃岡和鄂州兩地市場監管局分別與武漢市特種設備監督檢驗所（以下簡稱“武漢市特檢所”）簽訂963333電梯應急救援平臺接警服務協議。

經過為期半年的籌備，從2023年3月底開始，鄂州市、黃岡市將印有應急電話的提示和電梯編號等內容的“963333”標志，張貼到各自轄區的每部垂直客梯醒目位置，開始試運營。截至4月6日，鄂州通過963333平臺共處置救援3起，均為一級救援。救援人員到達現場平均用時7分29秒，現場實施救援平均用時07分14秒。黃岡共處置救援5起，其中一級救援2次，二級救援3次，三級救援0次。救援人員到達現場平均用時15分36秒，現場實施救援平均用時06分36秒。

兩地2.8萬臺電梯均將接入武漢963333

“隨著全省電梯保有量持續增長、老舊電梯不斷增加，電梯安全和應急救援任務日益繁重。”湖北省市場監管局相關負責人介紹，截至2022年底，湖北省在用電梯數量共計33萬臺，其中武漢都市圈在用電梯數量22.4萬臺。

為進一步加強電梯智慧監管，做好電梯安全預測預警和應急處置工作，湖北省市場監管局已完成省級電梯應急處置平臺建設，并在全省范圍內逐步推廣運用。

據介紹，截至2022年底，武漢市已登記注冊電梯總計154631臺，較上年新增12746臺，其中納入電梯應急救援體系的電梯有139467臺（自動扶梯、自動人行道、雜物電梯等不列入）。

2017年12月，武漢市啟用電梯應急處置平臺。截至2023年3月底，累計接聽電話173096通，應急處置電梯困人故障45610起，調度救援44172起，其中實際救援42430起，救出被困人員84308人。救援人員到達現場平均用時10分36秒，現場實施救援平均用時7分11秒，救援效率居全國同類城市前列。

據悉，此次開通運營的黃岡、鄂州兩地在用電梯總量為2.8萬臺。

其中，鄂州共有小區717個，共有電梯9317臺，在用載人乘客電梯7214臺，投入使用10年以上的電梯達千余臺。預計劃分47個救援網格覆蓋全市所有行政區域。

黃岡市電梯數量20062臺，其中在用乘客電梯18153臺，參與維保作業單位204家。預計設立80個二級救援維保站點，覆蓋全市所有行政區域。

此前，為全力推進963333電梯應急處置平臺建設，鄂州、黃岡兩地市場監管部門重建電梯基礎信息數據庫，對轄區電梯進行摸底、現場核查，保障救援信息準確。

湖北將搭建三大都市圈應急處置平臺

“以前，鄂州、黃岡市民如果遇到電梯突發事故，只能撥打報警電話或向物業方求助，渠道單一且求助方式不統一，如果遇到維保單位脫保或無人值守時，被困人員獲得及時救援難度較大。”據武漢市特檢所相關負責人介紹，武漢都市圈城市接入武漢電梯應急救援指揮中心后，當地市民遇到緊急情況，可直接向963333接警人員報送電梯編號，實現精準定位、快速響應，最大程度所縮短乘客被困時間。

此外，該平臺還可實現24小時全天候接警，并根據救援情況形成月報，歸納分析電梯困人原因、救援處置時間及電梯簽約維保單位救援頻次，有效督促電梯使用單位、維保單位落實企業安全主體責任，強化電梯安全管理，助力分類監管、精準監管。

據悉，湖北將以武漢市電梯應急處置平臺為基礎，充分發揮宜昌、襄陽“兩翼城市群”牽頭城市作用，積極搭建覆蓋各自都市圈的應急處置平臺，涵蓋“武漢都市圈”“宜荊荊都市圈及恩施州、神農架林區”“襄陽都市圈及十堰市、隨州市”電梯應急處置平臺。“十四五”期間，湖北省將實現電梯應急處置全覆蓋、資源全共享、數據全互通。

目前，除武漢已于2017年開通運行963333平臺外，襄陽與宜昌預計將分別于今年4月和6月開通運行963333電梯應急處置平臺。