春運高峰期，湖北高速的服務區車輛停滿。（湖北日報全媒記者 柯皓 攝）
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2月15日，一年一度的春運結束，這是疫情防控進入新階段后的首個春運。面對跨區域人員流動加速，回鄉過年、探親訪友、旅游觀光等出行需求集中釋放。全省交通運輸系統干部職工堅守崗位，運力準備充足、站場平穩有序、物資保障有力，確保春運“安全、順暢、便捷、平穩”。
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客流“三峰一谷”，出行安全有序
來自省交通運輸廳統計，今年春運以來（1月7日至2月15日），全省鐵、水、公、空共發送旅客3465萬人次，同比增長28.08%，恢復到2019年的53.4%。其中公路、鐵路、民航、水路分別發送旅客1757.6萬人次、1506.1萬人次、180.7萬人次、20.5萬人次，同比分別增長28.81%、27.22%、23.23%、96.4%。
省春運辦相關負責人介紹，今年春運我省總體客流運行平穩，呈現“三峰一谷”。“三峰”分別出現在：1月28日大年初八120.7萬人次，以務工人員返鄉、探親、旅游客流為主；2月6日正月十六107.35萬人次，以復工返崗、旅游客流為主；2月11日正月二十一102.27萬人次，以務工返崗流、學生返校流為主。“一谷”出現在1月22日大年初一，為31.96萬人次。整體趨勢呈現節前客流穩步攀升、節中客流降至最低、節尾與元宵節后形成三個客流高峰等特點。
公眾出行選擇變化明顯。與2019年相比，今年春運我省公路客運下降明顯，鐵路客流大幅攀升，民航、水路客流小幅上揚。此外，公眾選擇自駕出行意愿顯著增強，春節假期7座以下小客車高速公路免費通行政策繼續實行，春運期間自駕出行人數創歷年最高。
春節旅游人數增多,武漢成熱門城市
遠距離旅游，成為許多人過節的新方式。春運期間，全省8家民用運輸機場旅客吞吐量328.5萬人次，同比增長20.8%，創近三年之最。從國際航線來看，天河機場的國際航線已恢復到10條。2月14日，湖北首個出境旅游團直飛泰國，實現了三年來從0到1的恢復。
此間，武漢四大火車站累計發送和到達旅客分別為723.2萬人次和761.3萬人次，成為全國鐵路旅客出發和到達十大熱門城市之一，武漢至廣州高鐵線路是全國鐵路五條熱門線路之一。
針對春運新變化，我省交通運輸系統靈活調配運力滿足新需求，創新服務舉措提供新體驗。全省公路、鐵路、水路客運分別日均投入運力約1.82萬輛、377列、78艘。春運以來，共發送農民工返鄉返崗“點對點”包車234趟次，運送人員9349人次。
春運期間，省交通運輸廳組織專人多次深入交通運輸站場，以“時時放心不下”的責任感認真排查整治安全隱患，完善安全應急預案，檢查交通站場應對客運高峰、重點物資運輸以及服務保障落實等情況。
2月15日，伴隨著汽笛聲，X8015次列車駛離吳家山車站，這是春運以來武漢開出的第23列中歐班列，同比增長43.8%。據悉，春運期間我省能源、糧食等重點物資運輸需求有所增長，全省主要物流運行指標穩中向好，各類重點物資運輸安全有序。
暖心服務升級，助力平安順暢
今年春運，“暖心服務”成為關鍵詞之一。由于不再對旅客查驗核酸檢測陰性證明和健康碼，不再開展落地檢，省交通運輸廳積極推廣應用線上購票、電子客票、自助驗票等服務，擴大無紙化、無接觸的服務范圍，要求交通運輸站場適當加密清潔消毒、通風換氣頻次，把好防疫關，助力旅客平安回家。
高速公路成為春運主戰場。據悉，春運期間我省高速公路出口流量4622.9萬輛，同比增長15.68%，比2019年同期增長13.15%，再創歷史新高。1月14日夜，湖北大部地區普降雨雪，并伴有大風降溫，湖北交通高速路政鄂西支隊宣鶴大隊大隊長李文武和路政員劉佳在路面巡查時，突然接到貨車司機杜師傅的報警電話，稱有個車輪掉在高速上了。為消除安全隱患，李文武徒步頂著風雪沿著高速公路搜尋，40多分鐘后終于一處應急車道找到輪胎。
這個春運，司機出行的舒適感也明顯提升。我省高速公路各收費站開展春運“紅馬甲小屋”“蒲公英青年團隊”“春風服務”等志愿服務活動，設置便民服務臺為司機提供熱水、口罩以及緊急救援藥物、修車工具等。智能交通添彩春運。京珠運營公司武漢南收費站試行機器人收費，為車輛通行提速。
記者手記
繁忙映射市場信心
□ 戴輝
春運年年有，今年不一般。隨著疫情防控進入新階段，春運猶如開往春天的列車。
讓旅客“走得了”“走得好”，一線交通干部職工用“辛苦指數”換取人民群眾的“幸福指數”，平安春運釋放出濃濃暖意。
“大考”之下的2023年春運，春運客流量大幅回升，彰顯我省不斷恢復釋放的經濟活力，熱騰騰的煙火氣回來了。
回首忙碌的2023年春運，這份人員遷徙的旺盛，反映市場信心得到有效提振，映射經濟回暖的可喜勢頭，展現湖北經濟發展的韌性和強勁動能，也預示著經濟重回主賽道的廣闊前景。新一年，讓我們“兔”飛猛進，擼起袖子加油干，風雨無阻向前行，朝著湖北加快建設全國構建新發展格局先行區宏偉目標奮進。
