上汽臨港乘用車工廠實現壓力測試下的首臺車下線，特斯拉上海超級工廠復工……接二連三復工復產的好消息不斷傳來。

最近，上海出臺《上海市工業企業復工復產疫情防控指引(第一版)》，并建立了重點企業“白名單”制度。在666家重點“白名單”企業中，超三成是汽車產業鏈相關的企業，其次占比較多的是生物醫藥、半導體行業。其中，作為上海先進制造業重要承載地的浦東，有157家企業上榜保運轉重點企業“白名單”。

產業鏈協同復工“跑起來”

4月19日，在浦東臨港上汽集團臨港乘用車工廠內，工人們正干得熱火朝天，這里剛剛下線了復工復產壓力測試下的首臺汽車。

“防疫、生產兩手都要抓。”上汽集團臨港乘用車工廠總監陳培鋒介紹，工廠在壓力測試前制定了防疫防控、健康篩查、閉環管理、準備保障和應急預案等一系列方案，還成立了包括安全、應急、后勤、消殺等在內的8個專業小組，全面落實疫情防控措施，對生產區域、物料區域、生活區域等消殺，嚴格進行網格化管理，“從19日開始，工廠就采取單班工作制”。

據了解，如果供應鏈和物流保障能保持穩定，這家工廠的產能將逐步爬坡，其不僅對近400家供應商的產能、庫存、原材料等情況進行了全面摸底，也將盡可能協助支持下級供應商盡快復工。

同一日，備受關注的特斯拉上海超級工廠也正式復工，目前已有約8000名員工到崗。據了解，上午電池車間和電機車間率先逐步復工，下午則正式啟動了整車生產，第一天是以正常速度的80%到90%來進行生產的。相關負責人表示，企業接下來會進行產能爬坡，逐步實現單班制滿產，“工廠將以封閉管理的模式生產，我們的整車和零部件出口也會逐步恢復”。

據介紹，這家超級工廠對到崗的員工實行每天核酸檢測，劃分了網格化的生產和生活區域。同時，在生產辦公區域嚴格進行消毒，嚴格做好防疫工作，確保安全生產。

不過，特斯拉方面表示，整車零部件還有一周左右的庫存，目前正在政府相關部門的支持下，積極推動100多家供應商復工復產，并暢通物流鏈。

汽車產業鏈條長，“少了一個零部件主機廠都無法開工”。長三角正在協同推動復工復產，建立供應鏈“白名單池”制度。近段時間，蘇浙皖三省和各重點城市組建工作專班，積極對接上海重點企業提出的配套供應訴求，全力協調產業鏈上下游企業生產、供應對接，暢通核心零部件、關鍵原材料等跨省市運輸，支持重點企業持續生產。比如，江蘇泰州支持幫助上汽集團、特斯拉公司在當地的供應鏈企業復工復產并辦理運輸通行證。

閉環管理+不停產“兩手抓”

上海浦東多家藥企正全面備戰復工復產。君實生物、美迪西、復星凱特、和元生物等公司在封控期便已在核心環節進行閉環運營管理，以保障重點領域持續運營。

因研制新冠特效藥而備受矚目的君實生物一直在盡全力實現公司經營活動正常推進。面對疫情，在研發方面，該公司在中國和美國的4個研發中心共同協調和承擔在研項目各階段的研發工作;在生產方面，其上海生產基地提前安排員工駐場，實行閉環管理，根據防疫政策彈性化調整生產節奏，與此同時，蘇州生產基地正開足馬力，全力生產保障藥品供應。

醫藥研發外包服務行業的領頭羊美迪西在3月中旬就開始對研發項目中需要的原輔料、試劑、實驗動物等提前進行了備庫。美迪西相關負責人表示，公司已擬定了全面復工復產方案，包括復工復產流程、員工返崗流程、疫情防控工作方案、封閉管理工作、生產經營工作方案以及申請復工返崗、封閉運行管理等部分，“公司目前已將該復工復產方案上報給經營所在地街鎮政府，待審批通過后即可開展相關工作”。

擁有中國首款獲批CAR-T細胞療法益基利侖賽的復星凱特，作為生產企業，在上海疫情之初就安排了部分員工駐廠。公司給駐廠員工安排了第三方上門核酸檢測，同時在物資方面提供充足的保障。復星凱特表示，目前正按照疫情防控要求，積極準備復工復產，有序按計劃生產經營，全力保障藥品供應。

總部在江蘇的恒瑞醫藥，目前子公司上海恒瑞已經啟動復工復產程序，逐步召回員工后，將按照政府有關要求進行閉環生產。

此外，在666家首批復工復產重點企業中，半導體企業也備受關注。“通過有效的閉環運營管理，在保障員工身心健康的條件下，通力協調產業鏈上下游，有效地保障了公司的持續、安全、穩定運營。”中微半導體相關負責人說。

穩生產、保供應鏈，疫情結束的曙光即將照亮這座東方大都市，一幅美麗有序的畫卷正緩緩展開。

(沈潤秋 本報記者 王 春)