4月3日晚,旅客在武漢火車(chē)站東廣場(chǎng)檢測(cè)點(diǎn)接受核酸檢測(cè)。 (湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 柯皓 通訊員 史薇 攝)
湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 胡祎 通訊員 宋萍 趙靜 王婷婷
當(dāng)前,機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站仍是人員聚集和流動(dòng)的最主要集散地,也是外省來(lái)鄂人員最集中的通道。面對(duì)疫情防控新形勢(shì),全省機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站根據(jù)客流變化進(jìn)一步調(diào)整完善防控措施,堅(jiān)決落實(shí)“外防輸入”。
到站快速疏散,避免人群聚集
4月3日上午,漢口火車(chē)站人流稀疏,站前廣場(chǎng)滾動(dòng)提醒旅客戴好口罩。工作人員做好旅客進(jìn)站掃碼、安檢、紅外線測(cè)溫等工作。
漢口火車(chē)站預(yù)計(jì),受當(dāng)前部分列車(chē)停運(yùn)、部分地區(qū)出現(xiàn)疫情等因素影響,當(dāng)日發(fā)送客流約4.7萬(wàn)人次,較平日大幅下降。該站出站口分別設(shè)有省內(nèi)、省外和重點(diǎn)地區(qū)到達(dá)旅客通道,進(jìn)行分類(lèi)出站。由于車(chē)次減少,在夜間閉站期間,車(chē)站會(huì)進(jìn)行全方位消殺,到凌晨4點(diǎn)多再重新啟用。
當(dāng)日上午,在武漢火車(chē)站,防疫人員及時(shí)排查出一名來(lái)自中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的無(wú)癥狀感染者,有力阻止了病毒的擴(kuò)散傳播。
在武昌火車(chē)站,車(chē)站提高進(jìn)出站口、候車(chē)座椅、電梯扶手、門(mén)把手、閘機(jī)等重點(diǎn)部位消毒頻次,確保旅客出行安全。
旅途中,襄陽(yáng)客運(yùn)段的乘務(wù)員在動(dòng)車(chē)上每隔3小時(shí)對(duì)旅客開(kāi)展體溫抽測(cè),在普速客車(chē)上每隔6小時(shí)開(kāi)展一次體溫抽測(cè),抽測(cè)率不低于現(xiàn)員20%。對(duì)未按規(guī)范佩戴口罩的旅客及時(shí)提醒,對(duì)需要的旅客提供免費(fèi)口罩。對(duì)于執(zhí)行途經(jīng)中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的班組,返回后全員完成一次核酸檢測(cè),堅(jiān)決防止疫情傳播。
7家機(jī)場(chǎng)均進(jìn)行落地核酸采樣
當(dāng)前,全省民航業(yè)在做好飛行安全保障的情況下,繼續(xù)扎實(shí)有效做好疫情防控,省內(nèi)7家民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)均有落地核酸采樣措施。
4月3日下午,武漢天河機(jī)場(chǎng)T3航站樓進(jìn)出有序,進(jìn)出人員嚴(yán)格執(zhí)行掃碼測(cè)溫,對(duì)來(lái)自中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的旅客按照屬地政策進(jìn)行相應(yīng)管控。
湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)介紹,天河機(jī)場(chǎng)目前在航站樓內(nèi)出發(fā)及到達(dá)區(qū)域、衛(wèi)生間出入口、電梯內(nèi)外、自助設(shè)備等旅客使用頻繁的位置,均設(shè)有無(wú)接觸式手部消毒器。同時(shí),天河機(jī)場(chǎng)探索推出智能消殺系統(tǒng),在負(fù)一層使用無(wú)接觸式電梯按鈕,從根本上減少旅客對(duì)病毒、細(xì)菌交叉感染幾率。
在省內(nèi)客流最大的支線機(jī)場(chǎng)宜昌三峽機(jī)場(chǎng),所有到達(dá)旅客均要進(jìn)行落地核酸采樣。4月3日起,這里增加旅客抗原檢測(cè),并設(shè)置專(zhuān)門(mén)區(qū)域用于中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)來(lái)宜航班整機(jī)流調(diào)工作。該機(jī)場(chǎng)還將員工核酸檢測(cè)頻次由3天一檢改變?yōu)?天一檢,重點(diǎn)崗位人員每天檢測(cè),每日在工作區(qū)域開(kāi)展消殺不低于4次。



