消息傳來后，相關板塊個股異動拉升，海航基礎盤中漲停，海汽集團、海南發展均有所表現。

今日，在海南三亞舉行的復星FC2M大會暨復星全球生態供應鏈峰會上，海南國際經濟發展局局長韓圣健也提到，“海南正在成為全球免稅購物‘天堂’，包括免稅品經營集團、奢侈品品牌等在內的國際巨頭都在跟我們聯系，希望在中國布局。”

疫情之下，消費需求在國內釋放。放寬離島免稅購物額度新政實施后，暑期僅7月1日至8月18日，海南已有的4家離島免稅店銷售額突破了50億元，同比增長2.5倍，日均銷售額超億元;購物人數達74萬人，同比增長70%;購物件數458萬件，同比增長1.5倍。

公開資料顯示，目前國內擁有免稅經營資質的公司包括王府井、中免、日上免稅行、珠免、深免、中出服、中僑等等。引入新的免稅主體將會給海南免稅賽道競爭帶來怎樣的變局?

中國中免總經理陳國強稱：“海南自貿港的發展一日千里，未來這個市場到底有多大，可能望都望不到邊，想都想不到頭。所以，對于海南的免稅市場也要用發展的眼光看問題。”

目前，地方國資旗下企業陸續宣布獲得或在申請免稅牌照，其中，王府井、海旅發、海南發展(小財注：非上市公司海南發展)獲得了免稅品經營資質，百聯股份(集團)、鄂武商A、嶺南控股(集團)、大商股份、歐亞集團等正向政府有關部門申請免稅牌照。

此前，海南省商務廳廳長陳希表示將爭取年內于三亞新設3家免稅店(鳳凰機場店+2家市內店)，其中1家市內店將采用競爭性磋商方式從省外持牌企業擇優選定，有望被引入的省外持牌企業范圍為珠免、深免、王府井、中出服。

華泰證券觀點認為，考慮到中免規模、區位和運營優勢顯著，其認為新增主體影響有限，中國中免離島收入和凈利潤有望繼續受益政策紅利持續高增長。浙商證券也稱，未來免稅行業，特別是市內免稅、海南離島免稅，將出現有限競爭，參與其中的市內免稅店、離島免稅店蛋糕將共同做大。

華安證券觀點認為，隨著9、10月份旅游旺季和雙節的推動，免稅概念或將繼續受到利好推動。同時，從全球近兩年免稅行業發展來看，隨著包括離島免稅、室內免稅等其他場景的開發，在疫情背景下，受益于旅游旺季，短期免稅行業仍有爆發式增長空間。