北斗七星物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司8日在重慶發(fā)布其物聯(lián)網(wǎng)模塊新產(chǎn)品。這是北斗科技集團(tuán)及其控股子公司自2016年成立以來，首次在北斗民用領(lǐng)域發(fā)布新產(chǎn)品。

資料圖 圖為北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

當(dāng)日，北斗科技集團(tuán)旗下北斗物聯(lián)網(wǎng)公司在發(fā)布會上發(fā)布了首推三款物聯(lián)網(wǎng)無線數(shù)據(jù)模塊——全網(wǎng)通智能LTE模塊S809、全網(wǎng)通4G無線數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)模塊X97、NB-IOT無線數(shù)據(jù)模塊X96;北斗科技集團(tuán)發(fā)布了基于北斗/GPS衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)的北斗地圖。

“北斗的物聯(lián)網(wǎng)實際上就是利用北斗系統(tǒng)的精準(zhǔn)定位服務(wù)。”北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程副總設(shè)計師、中國工程院院士譚述森告訴中新社記者，北斗物聯(lián)網(wǎng)將與國際上的物聯(lián)網(wǎng)接軌，“同時，北斗物聯(lián)網(wǎng)還要解決其他很多系統(tǒng)達(dá)不到的地方，例如通過云技術(shù)產(chǎn)生新的大數(shù)據(jù)，推動新的產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn)”。

譚述森提到的北斗系統(tǒng)，就是中國自主研發(fā)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)——北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。該系統(tǒng)與美國GPS、俄羅斯“格洛納斯”、歐盟“伽利略”并稱全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成。空間段由三種軌道衛(wèi)星組成混合導(dǎo)航星座;地面段主要工作為追蹤及控制北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的運轉(zhuǎn);用戶段包括北斗兼容其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的芯片、模塊、天線等基礎(chǔ)產(chǎn)品，以及終端產(chǎn)品、應(yīng)用系統(tǒng)與應(yīng)用服務(wù)等。

此次，北斗科技集團(tuán)發(fā)布的就是用戶段的產(chǎn)品。

“物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的核心技術(shù)是位置服務(wù)，而位置服務(wù)的核心硬件，就是物聯(lián)網(wǎng)模塊。”北斗物聯(lián)網(wǎng)公司副總裁段小偉告訴記者，目前，中國主要通過美國GPS提供位置服務(wù)。“不過，GPS在我國境內(nèi)沒有地面增強網(wǎng)絡(luò)，導(dǎo)致位置服務(wù)的誤差較大。”段小偉說，中國自主研發(fā)的北斗通信技術(shù)，憑借逐步完善的地面增強網(wǎng)絡(luò)，能將位置服務(wù)的誤差縮小至現(xiàn)有GPS水平的千分之一。

當(dāng)日發(fā)布的三款物聯(lián)網(wǎng)無線數(shù)據(jù)模塊是北斗物聯(lián)網(wǎng)耗時兩年、耗資1億元人民幣，研發(fā)出的基于北斗通信技術(shù)提供精準(zhǔn)位置服務(wù)的模塊。其中，NB-IOT無線數(shù)據(jù)模塊X96的大小和形狀與手機(jī)卡差不多，是全球首款同時支持北斗定位和相關(guān)通信標(biāo)準(zhǔn)的窄帶蜂窩物聯(lián)網(wǎng)通信模塊，并可以支持全球主流運營商頻段。