北國網(wǎng)訊（記者周藝凝） 6月28日，“發(fā)現(xiàn)最美鐵路‘海鐵聯(lián)運(yùn)’為新時代東北振興賦能助力”活動發(fā)現(xiàn)團(tuán)來到錦州港。遼寧鐵路港口繁忙，經(jīng)濟(jì)脈動強(qiáng)勁。中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司（以下簡稱“沈陽局集團(tuán)公司”）積極探索物流貨運(yùn)市場，加強(qiáng)與港口企業(yè)、船務(wù)公司、代理公司的深度接觸，共同開發(fā)“班列+班輪”海鐵聯(lián)運(yùn)新模式。常態(tài)化開行的海鐵聯(lián)運(yùn)班列，為遼寧乃至東北地區(qū)的全面振興添上騰飛之翼。

錦州港航拍

盛夏6月，錦州港車船如織。錦州港坐落在錦州市西南風(fēng)景秀麗的筆架山風(fēng)景區(qū)西側(cè)，是遼寧省重點(diǎn)發(fā)展的北方區(qū)域性港口，是遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)戰(zhàn)略中的重要節(jié)點(diǎn)之一，也是東北西部、內(nèi)蒙古東部、河北北部等地區(qū)重要的便捷進(jìn)出海口。作為東北亞交通網(wǎng)絡(luò)的樞紐和物流中心之一，錦州港還是建設(shè)東北海陸大通道的重要門戶。錦州港自然條件優(yōu)越，大筆架山島形成港口的天然屏障，雖地處北方，但冬季凍而不封，具有發(fā)展大型綜合性港口的良好條件。同時，該港與京哈鐵路、錦承鐵路、錦赤鐵路、大鄭鐵路、溝海鐵路、高新鐵路、魏塔鐵路等12條鐵路相連，優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢讓錦州港擁有充足的海鐵聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)能力。

【資料圖】

錦州港外景

錦州港裝卸作業(yè)現(xiàn)場

為充分發(fā)揮錦州港的“換乘”作用，以輻射錦州港的高橋鎮(zhèn)站作為海鐵聯(lián)運(yùn)的重要“換乘站”，沈陽局集團(tuán)公司從提前調(diào)配空箱入手，優(yōu)先滿足港口站集裝箱的使用需求，高效組織掛運(yùn)、返空、卸重，全面提升集裝箱使用率。同時，他們有效解決勞動力、機(jī)具、作業(yè)配合等問題，嚴(yán)控集裝箱入線前、入線后、出線后作業(yè)時間，壓縮集裝箱在站停留時間，提高裝卸效率。在提升集裝箱使用率和裝卸效率的基礎(chǔ)上，還組織相關(guān)部門和單位緊密銜接集裝箱運(yùn)輸各個環(huán)節(jié)，合理運(yùn)用好調(diào)車機(jī)，及時對位、取送車輛，提高運(yùn)輸效率。

錦州港裝卸作業(yè)現(xiàn)場

鋼鐵巨龍任馳騁，穿山越海筑坦途。沈陽局集團(tuán)公司以不斷豐富的路網(wǎng)資源為依托，推進(jìn)以港口為核心的大樞紐建設(shè)，一條條內(nèi)通外聯(lián)、設(shè)施完備的海鐵聯(lián)運(yùn)物流大通道正在逐步拓展和完善，在持續(xù)推動海鐵聯(lián)運(yùn)新發(fā)展的基礎(chǔ)上，為東北全面振興、全方位振興注入“鐵動力”。

校對：史鳳斌

責(zé)編：閆 尚

審核：徐曉敬