新華社昆明2月14日電（記者浦超）初春時節(jié)，萬物復蘇。在云南省各個產(chǎn)業(yè)園區(qū)，生產(chǎn)車間機器轟鳴，施工工地吊塔林立，運輸車輛往來穿梭，熱火朝天的忙碌場景隨處可見。

在楚雄高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)內(nèi)的晶科能源（楚雄）有限公司，數(shù)千平方米的生產(chǎn)車間里，上百臺機器隆隆作響。智能機器人在車間里往來運送器件，遇到障礙物會自動避讓。幾名工作人員守在屏幕前，查看各項數(shù)據(jù)。

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看著智能機器人把太陽能電池片源源不斷運出來，晶科能源（楚雄）有限公司公共關(guān)系總監(jiān)陶尤軍說：“車間采用了AGV智能小車、六軸機器人、MES系統(tǒng)等先進的設(shè)備、系統(tǒng)，通過大數(shù)據(jù)、5G、人工智能等技術(shù)的應用，極大地提高了生產(chǎn)效率、產(chǎn)能和產(chǎn)品質(zhì)量。”

晶科能源（楚雄）有限公司計劃建設(shè)年產(chǎn)20GW高效太陽能電池片項目，分兩期實施，每期建設(shè)10GW高效電池片生產(chǎn)線。一期10GW項目于2021年12月投產(chǎn)。春節(jié)以來，企業(yè)開足馬力生產(chǎn)。

“近段時間市場火熱，訂單非常多，產(chǎn)品供不應求。車間現(xiàn)在連軸轉(zhuǎn)，生產(chǎn)線24小時不停。”陶尤軍說，公司現(xiàn)在日均產(chǎn)量達到230萬片，行情高峰的時候日均產(chǎn)值超2000萬元。目前，公司正加緊推進建設(shè)二期10GW項目。

楚雄高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)內(nèi)，挖掘機等設(shè)備正在平整土地。新華社記者浦超攝

晶科能源（楚雄）有限公司旁邊，十多輛挖掘機正在不停開挖兩片荒山，幾十輛運輸泥土的車輛往來穿梭。楚雄州常務副州長陳銳介紹，楚雄高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)新材料產(chǎn)業(yè)正蓬勃發(fā)展，已吸引江西宇澤、晶科能源等知名企業(yè)入駐，宇澤一期、二期7GW單晶硅拉棒+8GW切片項目、晶科一期10GW電池片車間已投產(chǎn)，下一步將引進年產(chǎn)20萬噸的多晶硅項目。正在開挖施工的地方，擬建一座大型變電站，滿足產(chǎn)業(yè)后續(xù)發(fā)展需要。

在大理州祥云經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，鴻新新能源科技（云南）有限公司10GW單晶硅棒及切片項目不久前實現(xiàn)部分投產(chǎn)。二樓車間內(nèi)，240臺設(shè)備正在高速運轉(zhuǎn)。工作人員徐開林在車間內(nèi)來回走動，查看各臺設(shè)備前的顯示屏。“屏幕上實時顯示爐內(nèi)溫度、液口距、曲線圖等，發(fā)現(xiàn)異常要及時調(diào)整處理，拉棒速度快慢直接影響產(chǎn)品質(zhì)量。”徐開林說，他們車間每班10個人，每人負責24臺設(shè)備。

鴻新新能源科技（云南）有限公司工作人員徐開林正在查看設(shè)備運行情況。新華社記者浦超攝

距離鴻新新能源科技（云南）有限公司不遠處，新建的滇西祥云國際物流港（北港）二期即將投入使用，38.68萬平方米的物流倉儲建筑蔚為壯觀，偌大的鐵路貨運站臺可以同時容納上百輛貨車停靠，嶄新的鐵軌把物流港和昆楚大鐵路緊密相連。

近兩年，云南省、大理州加速把洱海周邊工業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)移到祥云經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。“園區(qū)依托區(qū)位交通和資源優(yōu)勢，以新材料（硅光伏、新能源電池）為主導產(chǎn)業(yè)，融合金屬材料加工制造和現(xiàn)代物流，打造區(qū)域綠色高創(chuàng)產(chǎn)業(yè)高地。”祥云經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會主任趙武說，園區(qū)已吸引一批企業(yè)進駐，如湖南立新年產(chǎn)1萬噸再生硅材料項目、鴻新10GW單晶硅棒及切片項目、湖南宸宇10萬噸負極一體化項目、貝特瑞20萬噸鋰電池負極一體化項目、埃克森電池產(chǎn)業(yè)項目和昆宇年產(chǎn)20萬噸鋰電池正極材料項目等。

近段時間以來，地處中老鐵路、昆曼國際大通道關(guān)鍵節(jié)點的中國老撾磨憨-磨丁經(jīng)濟合作區(qū)熱鬧非凡。每天，從昆明駛往磨憨的動車上，“擠滿”了來自全國各地的乘客。有的去磨憨-磨丁經(jīng)濟合作區(qū)經(jīng)商，有的去建筑工地務工，有的去搞蔬菜、橡膠、芭蕉等種植業(yè)，有的去從事雞、鴨、鵝等養(yǎng)殖業(yè)，也有的去老撾瑯勃拉邦旅游。

俯瞰磨憨口岸，許多私家車排隊出關(guān)。新華社記者浦超攝

“春節(jié)以來，人流量每天都在增加，店里生意一天比一天好，門口經(jīng)過的貨車越來越多。”在距離國門不遠處經(jīng)營小賣部的禹先生說。

記者看到，老撾境內(nèi)的磨丁片區(qū)高樓林立，建筑工地施工如火如荼。中國境內(nèi)的磨憨片區(qū)，商鋪眾多，街道干凈，嶄新的聯(lián)檢大樓拔地而起，施工車輛往來穿梭。在口岸進出通道，幾十輛滿載物資的貨車排著隊，有序通關(guān)。

磨憨口岸新建的聯(lián)檢大樓前，貨車排隊等著出關(guān)。新華社記者浦超攝

2022年，云南省決定由昆明市與西雙版納州共建磨憨國際口岸城市，由昆明市全面托管磨憨鎮(zhèn)，建設(shè)磨憨國際口岸城市，磨憨-磨丁經(jīng)濟合作區(qū)發(fā)展從此駛?cè)肟燔嚨馈?/p>

“春節(jié)以來，口岸物流快速發(fā)展，每天進出貨車700多輛。來考察的企業(yè)非常多，每天接待兩三批。”合作區(qū)經(jīng)濟發(fā)展局局長阮勇說，隨著磨憨建設(shè)力度不斷加大，大量企業(yè)到磨憨考察投資，給磨憨帶來許多機會。

磨憨-磨丁經(jīng)濟合作區(qū)一角，貨車排隊等著出關(guān)。新華社記者浦超攝

今年初，云南省提出全面振興園區(qū)經(jīng)濟，把園區(qū)打造成經(jīng)濟增長“發(fā)動機”。云嶺大地熱潮涌動，園區(qū)發(fā)展如火如荼，不斷釋放出高質(zhì)量發(fā)展新動能。

責編：徐碩審核：徐曉敬