制止霸座頻發(fā)要及時(shí)懲惡揚(yáng)善

新聞:今年9月20日晚,K158次列車上,在鄭州讀大三的喬同學(xué)乘車去鶴壁?；疖嚿弦晃淮鬆斮I(mǎi)的是無(wú)座票,卻占了她的座:“拍吧拍吧”。兩個(gè)小時(shí)的車程,列車長(zhǎng)勸了他一小時(shí)仍無(wú)效。最終,同車廂的一名男乘客看不下去把大爺拽起。

點(diǎn)評(píng):從“霸座男”到“霸座女”,從“霸座大媽”到“霸座大爺”,近期多起霸座事件引發(fā)輿論高度關(guān)注。

從輿情看,雖然最終結(jié)果大多都是霸座者被公眾譴責(zé)、被公安部門(mén)行政處罰,甚至被納入誠(chéng)信黑名單,但是公眾仍覺(jué)得不“解恨”:為什么不能讓霸座者當(dāng)場(chǎng)受到處罰?為什么不能當(dāng)場(chǎng)阻止其不道德甚至不合法的行為、而是事后才能對(duì)其進(jìn)行處罰?而對(duì)于“霸座大爺”的無(wú)理行為,怎么只是一名男乘客“路見(jiàn)不平”而將其拽起?其主要原因是,只有長(zhǎng)途列車上才配備有乘警,短途列車一般沒(méi)有;即使有乘警,乘警也多顧慮到霸座者可能的無(wú)賴反應(yīng)而沒(méi)有采取強(qiáng)制帶離措施。

屢次出現(xiàn)的霸座事件讓人們意識(shí)到,必須讓霸座者當(dāng)場(chǎng)被強(qiáng)制帶離甚至被處罰才能起到震懾作用。這就要求,我們的列車乘警要敢于及時(shí)采取強(qiáng)有力措施,沒(méi)有乘警的列車應(yīng)該盡快配置乘警,以保全及時(shí)制止和打擊違法行為。

(作者系北京志霖律師事務(wù)所副主任、中國(guó)政法大學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)研究中心特約研究員)