時(shí)間表已明確，盒馬終于要上市了！5月18日晚，阿里巴巴集團(tuán)公布2023財(cái)年第四季度（自然年2023年第一季度）及全年業(yè)績。更重要的是，阿里集團(tuán)董事會(huì)已批準(zhǔn)啟動(dòng)盒馬上市，預(yù)計(jì)在未來6到12個(gè)月內(nèi)完成。

作為阿里新零售的試驗(yàn)田，盒馬鮮生從一誕生就備受矚目。2016年盒馬在上海開出首店后，擴(kuò)張速度確實(shí)很猛，目前擁有盒馬鮮生、盒馬X會(huì)員店、盒馬鄰里、盒馬生鮮奧萊4大業(yè)態(tài)。

(資料圖片僅供參考)

《價(jià)值星球》認(rèn)為，如果僅從相關(guān)業(yè)績指標(biāo)來看，盒馬似乎已經(jīng)擁有上市的資本，但是先于盒馬上市的幾家生鮮電商公司的表現(xiàn)卻又都不理想。每日優(yōu)鮮雖有“生鮮第一股”光環(huán)的加持，但其股價(jià)已從此前最高點(diǎn)時(shí)的330美元/股，暴跌到如今的不足1美元/股；叮咚買菜目前的股價(jià)也只有4美元/股左右，若是和此前最高點(diǎn)的46美元/股相比，整體跌幅超過90%。

事實(shí)上，由于此前每日優(yōu)鮮、叮咚買菜股價(jià)的低迷表現(xiàn)，也讓投資者對(duì)生鮮賽道極其謹(jǐn)慎。

來自北京某家投資機(jī)構(gòu)的投資總監(jiān)林陽告訴我們，現(xiàn)在幾乎沒有投資機(jī)構(gòu)去關(guān)注生鮮賽道，因?yàn)樯r賽道不僅僅給投資機(jī)構(gòu)帶來的投資回報(bào)率偏低，甚至有可能還會(huì)讓投資機(jī)構(gòu)血本無歸。

被罰已“常態(tài)化”，盒馬食品安全問題屢見不鮮

《新經(jīng)濟(jì)觀察團(tuán)》通過調(diào)取企查查信息發(fā)現(xiàn)，除上海外，北京、廣州等一線城市作為盒馬鮮生的主要發(fā)力區(qū)，也是遭受監(jiān)管處罰的“重災(zāi)區(qū)”。以北京為例，近年來西直門、順義、通州、八角、麗澤橋等十多家分店中，先后遭受監(jiān)管處罰上百次。食品安全現(xiàn)狀堪憂，也成為盒馬鮮生向上盈利的阻礙之一。

然而，被罰只是盒馬食品安全問題的冰山一角。從投訴網(wǎng)站來看，曾經(jīng)以產(chǎn)品品質(zhì)搶占市場(chǎng)的盒馬，正在逐漸失去品牌競(jìng)爭(zhēng)力。盒馬“用死魚冒充鮮活魚”、“線下購買的水果干有蟲卵蟲洞”、“吃出異物客服不予受理”、“銷售篡改食品日期”等食品安全問題屢見不鮮，而客服的處理態(tài)度更令消費(fèi)者不滿。

《新經(jīng)濟(jì)觀察團(tuán)》分析認(rèn)為，過去消費(fèi)者之所以選擇產(chǎn)品價(jià)格更高的盒馬鮮生，追求的是新零售模式下更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量。而屢見不鮮的行政處罰結(jié)果和投訴，正在將盒馬鮮生“拉下神壇”，失去核心競(jìng)爭(zhēng)力后，盒馬也將慢慢失去消費(fèi)者的心。

中國食品產(chǎn)業(yè)分析師朱丹蓬也表示，隨著食品安全問題頻出，盒馬鮮生已經(jīng)失去了它原有的高品質(zhì)形象。這么多的質(zhì)量問題，應(yīng)該會(huì)對(duì)其上市會(huì)造成比較大的影響。

據(jù)《野馬財(cái)經(jīng)》行業(yè)人士信源顯示，盒馬鮮生對(duì)于供應(yīng)商而言具有壓倒性議價(jià)能力，在市場(chǎng)下沉的過程中，面對(duì)當(dāng)?shù)厣坛膬r(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，盒馬為了搶占市場(chǎng)以及保障用戶體驗(yàn)可能在一定程度上會(huì)對(duì)供應(yīng)商的利潤進(jìn)一步壓縮，這一定程度上會(huì)使得產(chǎn)品質(zhì)量的保障降低。

此外，據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，盒馬鮮生還存在“收取供應(yīng)商好處費(fèi)、把老婆公司發(fā)展成供應(yīng)商”等行為，這進(jìn)一步為產(chǎn)品質(zhì)量埋下隱患。