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經歷轉型升級諸多“陣痛”的中國鋼鐵行業，正在推動由產能調控逐步轉向能耗和碳排放約束，用市場化、法治化方式實現優勝劣汰和供需平衡。相關人士指出，中國鋼鐵行業的低碳轉型已進入關鍵期、攻堅期。官方數據顯示，今年上半年，中國粗鋼產量5.36億噸，同比增長1.3%。同期，粗鋼表觀消費量同比下降1.9%，其中，建筑業用鋼占比下降，汽車、家電以及風電和光伏用鋼等持續增長，中國鋼材消費結構正發生變化。中國鋼鐵工業協會會長譚成旭說，面對轉型升級的諸多“陣痛”和更為嚴峻的市場環境，中國鋼鐵企業不斷提升核心競爭力和增... 經歷轉型升級諸多“陣痛”的中國鋼鐵行業，正在推動由產能調控逐步轉向能耗和碳排放約束，用市場化、法治化方式實現優勝劣汰和供需平衡。相關人士指出，中國鋼鐵行業的低碳轉型已進入關鍵期、攻堅期。官方數據顯示，今年上半年，中國粗鋼產量5.36億噸，同比增長1.3%。同期，粗鋼表觀消費量同比下降1.9%，其中，建筑業用鋼占比下降，汽車、家電以及風電和光伏用鋼等持續增長，中國鋼材消費結構正發生變化。中國鋼鐵工業協會會長譚成旭說，面對轉型升級的諸多“陣痛”和更為嚴峻的市場環境，中國鋼鐵企業不斷提升核心競爭力和增強核心功能，推動高端化、綠色化、智能化發展取得新突破。展開
