8月，A股市場喜迎開門紅。昨日，證監會主席易會滿重磅發聲：股市有漲有跌是規律，對正常的波動政府不宜也不應干預，不能花錢買指數;但不干預不是放任自流，必須始終堅持底線思維，堅決防止“市場失靈”引發異常波動;保持境外上市渠道暢通。受此利好提振，A股市場情緒回暖，指數探底回升翻紅，半導體、汽車等板塊表現活躍，截至收盤，三大指數悉數收紅，創業板指大漲超2%，北向資金全天凈買入23.98億元。

易會滿重磅發聲不能花錢買指數

昨日，指數早間集體低開震蕩后一路拉升翻紅，創業板指大漲。午后創業板指繼續高位盤整，滬指微漲，深強滬弱格局較為明顯。截至收盤，滬指報3259.96點，漲0.21%;深成指報12413.87點，漲1.2%;創指報2733.74點，漲2.37%，北向資金全天凈買入23.98億元，不過滬深兩市成交金額再度跌破萬億。

盤面上，在易會滿重磅發聲要引導更多儲蓄向新興產業集聚后，上午以創業板為代表的新興板塊領漲兩市，新能源、半導體、電子元器件等漲幅領先，寧德時代、比亞迪、立訊精密、億緯鋰能等個股漲勢兇猛。其中，新能源大龍頭“寧王”寧德時代拉升大漲近5%。

消息面上，值得關注的是，昨日易會滿在《求是》雜志發表題為《努力建設中國特色現代資本市場》的文章。他指出，股市有漲有跌是規律，對正常的波動政府不宜也不應干預，不能花錢買指數;但不干預不是放任自流，必須始終堅持底線思維，堅決防止“市場失靈”引發異常波動。這就要求守牢風險底線，把握好度。同時也要認識到，資本市場的穩定不是守出來的，而是改出來的，必須保持定力，堅持通過改革激發市場活力，增強市場韌性和高質量發展的內生動力。

易會滿表示，近年來我國不缺資金但缺資本，尤其是缺創新資本的問題比較突出，在傳統行業投資增速下行壓力加大的情況下，這一結構性矛盾更加凸顯。資本市場能夠以分散決策、風險自擔的方式推動儲蓄向創新產業集聚，在當前經濟結構調整的重要關口，更加需要發揮好資本市場作用，促進直接融資與間接融資協同發展，引導更多儲蓄向新興產業集聚，同步促進傳統產業轉型升級。

截至今年6月末，A股戰略性新興行業上市公司超過2200家，新一代信息技術、生物醫藥等高科技行業市值占比由2017年初的約20%增長至約37%。

國常會促汽車消費 吉利大漲近13%

昨日盤面上，4萬億市值的汽車整車板塊漲勢如虹，截至收盤，A股江淮汽車觸及漲停報21.13元/股，長安汽車漲9.60%報20.10元/股，漢馬科技漲停報9.42元/股，廣汽集團、上汽集團、宇通客車等跟漲。港股市場，吉利汽車上漲12.9%領漲藍籌，“蔚小理”等多股走強。

汽車板塊爆發主要受消息面上的影響，7月29日，國務院常務會議再次提出促進汽車消費的舉措。具體來看，此次促進汽車消費政策主要包含三項內容：一是除個別地區外，限購地區要增加汽車指標數量、放寬購車資格限制;二是打通二手車流通堵點;三是延續免征新能源汽車購置稅政策。

光大證券認為，汽車板塊或將延續高位震蕩格局，隨著車企半年報業績預告公布，板塊已切換至銷量/業績兌現階段。興業證券指出，當前汽車處于“銷量反轉”驅動的第一波機會中段 后續預計還有“業績兌現”第二波。

東亞前海證券表示，二季度基金顯著加倉汽車板塊，但當前仍處于低配狀態，隨著板塊業績逐步兌現，后續優質標的或將得到更大比例持倉。建議關注整車以及零部件相關標的：(1)乘用車：比亞迪、長安汽車、廣汽集團、小康股份、長城汽車、上汽集團等;(2)汽車零部件：福耀玻璃、長鷹信質、愛柯迪、萬向錢潮、萬豐奧威、冠盛股份、阿爾特、光洋股份、銀輪股份、威孚高科等。

(記者 葉曉珺)