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來源 | 搜狐汽車·搜狐新車

日前，寶馬官方通過海外社交媒體曝光了創(chuàng)新純電動寶馬i5（G60）的外觀和內(nèi)飾預(yù)告視頻，同時正式確認全新一代（第八代）寶馬5系將于德國時間5月24日正式全球首發(fā)亮相。全新一代寶馬5系在外觀設(shè)計上與現(xiàn)款5系有著明顯不同，不過運動化的設(shè)計還是得到了延續(xù)。依據(jù)此前了解到的消息，全新一代寶馬5系將于今年秋季正式投產(chǎn)，并計劃于明年年初交付第一批用戶。

從外觀上來看，全新一代寶馬5系的前臉采用了專屬設(shè)計語言，并未采用全新一代7系的分體式大燈設(shè)計，日間行車燈展示出全新一代5系獨有的“雙箭頭”形大燈設(shè)計，具備較為強烈的視覺沖擊。

另外，全新一代寶馬5系并未采用大尺寸的豎置雙腎形進氣格柵，不過新車的格柵尺寸還是要比現(xiàn)款5系有所增大。不過值得注意的是，全新一代7系所采用的環(huán)形光耀格柵設(shè)計在全新一代5系上面也有展現(xiàn)，因此可以預(yù)見的是，全新一代寶馬5系在夜晚的辨識度將進一步提升。

車尾部分，參考之前已經(jīng)曝光的實車諜照，全新一代寶馬5系采用了更為修長的尾燈，并延續(xù)了之前寶馬燈帶尾燈的設(shè)計，車尾看上去視覺效果更寬。與此同時，新車的后備廂蓋上看似有一個小的鴨尾，后車窗與車頂?shù)难b飾色則融為一體。此外，全新一代寶馬5系還采用了全新樣式的門把手。

內(nèi)飾方面，全新一代寶馬5系采用了和全新一代寶馬7系相同的一體式懸浮曲面屏（12.3英寸數(shù)字儀表盤+14.9英寸中央觸控屏）。軟件方面，全新一代寶馬5系還將采用最新的iDrive 8.5系統(tǒng)，iDrive 8.5系統(tǒng)已于4月在全新i7 M70上完成了首發(fā)，今后還將陸續(xù)搭載到更多的寶馬新款車型上面。

值得一提的是，全新一代寶馬7系首發(fā)的環(huán)抱式交互光帶同樣應(yīng)用到了全新一代寶馬5系上面，配合以My Modes不同主題，可呈現(xiàn)出不同的色彩效果，貫穿中控臺的施華洛世奇水晶材質(zhì)內(nèi)飾條集成了數(shù)顯、氛圍燈與觸控功能。

動力方面，全新一代寶馬5系將提供燃油版、插電式混動版以及純電動版車型。其中，燃油版將搭載2.0T和3.0T發(fā)動機，插電式混動版預(yù)計會有530e、545e和550e等多種版本；純電動版則預(yù)計會推出i5 eDrive40、i5 xDrive40、i5 M60等多個版本，其中，配備雙電機的i5 M60能夠提供590馬力的最大功率，配備后輪單電機的i5 eDrive40的最大功率為335馬力。（消息及圖片來源：寶馬客）