今年一季度，工業經濟恢復進一步加快，扭轉了去年10月份以來持續下行的態勢。《經濟參考報》記者近日在多地采訪中了解到，在生產穩步回升的同時，越來越多的制造業企業正在向先進制造、智能制造要效益、要動能。

注入動能先進制造業穩健發展

4月下旬，《經濟參考報》記者走進東方電氣集團東方汽輪機有限公司葉片加工數字化車間，只見在機械臂的旋轉揮舞下，一張葉片的加工精度可達0.03毫米，相當于一張A4紙厚度的1/3。

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重型燃氣輪機被譽為裝備制造業“皇冠上的明珠”，葉片是其中的核心部件之一。今年3月份，由東方電氣集團自主研制的我國首臺全國產化F級50兆瓦重型燃氣輪（G50）商業示范機組，在廣東清遠正式投入商業運行，填補了我國自主燃氣輪機應用領域的空白。

東方汽輪機全國重點實驗室副主任田曉晶告訴《經濟參考報》記者，在G50研制過程中，東方汽輪機獲得授權發明專利136項，形成燃機設計/制造標準超1000項，完整掌握了重型燃氣輪機自主設計、制造、試驗全過程能力。創新賦能效應不斷釋放，一季度，東方汽輪機新增生效訂單同比增長30%，工業總產值同比增長14%。

今年以來，先進制造業發展態勢良好。“我們扎實推進產業基礎再造工程和重大技術裝備攻關工程，部分領域取得重大進展。”工信部總工程師趙志國說，近期國產噴氣式支線客機ARJ21投入海外商業運營，我國交付全球最大24188標準箱超大型集裝箱船，首臺國產體外膜肺氧合機（ECMO）成功研制、獲證上市。

工業經濟相關指標也進一步印證了先進制造業穩健發展的態勢。一季度，高技術制造業固定資產投資同比增長15.2%，新能源汽車、太陽能電池等新興產品產量分別增長22.5%、53.2%，綠色低碳產品較快增長。

“能源綠色、低碳轉型步伐加快，新產品需求擴大，傳統產業節能降耗改造增多，帶動作用也在增強。”國家統計局新聞發言人、國民經濟綜合統計司司長付凌暉說，產業的高端化、智能化、綠色化發展，為我國經濟發展注入新動力。

提質增效智能制造向縱深推進

電子看板實時監測顯示車間運行情況、搬運機器人跑來跑去精準運送物料、“黑燈工廠”24小時不間歇生產……眼下，越來越多的工業企業呈現如此生產場景。

位于江蘇南京的中興通訊全球5G智能制造基地，每分鐘可以生產5套基站設備，承載了中興通訊60%以上5G基站的生產。在這里，“用5G造5G”的生產變革正在進行。

（文章來源：經濟參考報）