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“今天鐵路上海站的到達(dá)臨時旅客列車有113列，返程大客流與2019年同期持平。”鐵路上海站工作人員介紹，1月27日是春節(jié)假期的最后一天，鐵路迎來返程客流高峰，釋放“開工忙”信號。
鐵路上海站客流數(shù)據(jù)顯示，1月27日出發(fā)旅客約20萬人次，到達(dá)旅客達(dá)55萬人次。為滿足返程旅客需求，1月26日、27日，鐵路上海站每天將40列車底回送至南京、南充、貴州、成都、綿陽、黃梅等地，再將返程旅客運送回上海。
1月27日，鐵路上海站迎來返程大客流。（受訪單位供圖）
記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，1月27日長三角鐵路預(yù)計發(fā)送旅客193萬人次，計劃增開旅客列車298趟。其中，阜陽、蚌埠、合肥、安慶、徐州等地出行客流明顯增加，大多是返回工作崗位的務(wù)工客流。根據(jù)以往經(jīng)驗，鐵路返程到達(dá)客流高峰將持續(xù)至正月十五以后。
2023年春運跨省出行需求增加，不少旅客選擇自駕返程。中鐵十五局集團(tuán)承建的滬渝蓉鐵路站前I標(biāo)三分部項目員工張偉濤，1月27日從河南鄭州自駕車返回上海。“滬渝蓉鐵路站前I標(biāo)位于上海市寶山區(qū)，工程量大，施工時間緊，很多同事春節(jié)堅守崗位沒有回家，所以我更要盡早返回工地。”張偉濤說。
航空市場同樣迎來返程大客流。記者從東航了解到，1月27日東航計劃執(zhí)行國內(nèi)國際航班共2691班，計劃運送旅客34.4萬人次。“重回單日旅客運輸量30萬大關(guān)，是市場需求回暖的信號。”東航商務(wù)委網(wǎng)絡(luò)運力部總經(jīng)理助理劉亞楠說。（記者賈遠(yuǎn)琨、王辰陽）
