央視網(wǎng)消息：交通運(yùn)輸部表示要鼓勵(lì)各地為貨車(chē)司機(jī)提供免費(fèi)核酸和抗原檢測(cè)服務(wù)，實(shí)行“即采即走即追”閉環(huán)管理，全力提升貨運(yùn)物流運(yùn)轉(zhuǎn)效率。目前情況如何，我們接下來(lái)看看入粵貨車(chē)司機(jī)的情況。

這里是樂(lè)廣高速梅花北服務(wù)區(qū)，是南下入粵的第一個(gè)綜合性服務(wù)區(qū)。陳師傅是一名來(lái)自河南三門(mén)峽市的貨車(chē)司機(jī)，這次他運(yùn)載一車(chē)汽車(chē)輪轂前往深圳。他告訴記者，如今，健康碼綠碼、行程卡、48小時(shí)核酸陰性證明已經(jīng)成為貨車(chē)司機(jī)們通行各地的標(biāo)配。

河南來(lái)粵貨車(chē)司機(jī) 陳師傅：每個(gè)服務(wù)區(qū)都有核酸檢測(cè)點(diǎn)，這是有便于我們卡車(chē)司機(jī)不用下高速做核酸。

山東來(lái)粵貨車(chē)司機(jī) 王師傅：在服務(wù)區(qū)特別便利，要不我到地方卸車(chē)（再做核酸）還得等一天，人家還不要錢(qián)是不是，對(duì)司機(jī)也是挺大的照顧和關(guān)心。

跑了多年物流的王師傅坦言，早前疫情較為嚴(yán)峻的時(shí)候，全國(guó)各地采取了嚴(yán)格的防疫措施，行程卡如果帶星，可以說(shuō)會(huì)帶來(lái)諸多麻煩事。

山東來(lái)粵貨車(chē)司機(jī) 王師傅：（有些疫區(qū)）司機(jī)運(yùn)輸都必須得經(jīng)過(guò)的，你這經(jīng)過(guò)了就帶星，真給司機(jī)帶（來(lái)）老大困難了。現(xiàn)在廠子要求有星的人不讓進(jìn)場(chǎng)，有星的不讓裝貨。

對(duì)此，廣東已經(jīng)明確，對(duì)于健康碼綠碼的入粵貨車(chē)司機(jī)，核酸檢測(cè)采取“即采即走即追”閉環(huán)管理方式，無(wú)需等待核酸結(jié)果。同時(shí)，交通運(yùn)輸部日前也明確對(duì)在中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)所在地市穿行，或停留不超過(guò)4小時(shí)的貨車(chē)司機(jī)，不允許賦碼“帶星”。目前，廣東已在高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)設(shè)置免費(fèi)核酸服務(wù)點(diǎn)超1000個(gè)，全力保障貨運(yùn)車(chē)輛便捷通行。據(jù)京珠北高速監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，自4月13日入粵貨車(chē)免費(fèi)核酸檢測(cè)以來(lái)，該路段入粵貨車(chē)日均車(chē)流量為4947車(chē)次，環(huán)比檢測(cè)前一周日均4612車(chē)次，增長(zhǎng)7.2%。