近期，余杭區(qū)正式發(fā)布全國首個地方性《電動自行車充換電站建設(shè)及運(yùn)營管理規(guī)范》(DJG 330110/T 0101—2022)(以下簡稱《規(guī)范》)，該規(guī)范的出臺填補(bǔ)了電動自行車集中充換電領(lǐng)域地方技術(shù)性規(guī)范的空白，將于4月18日起正式實施。

據(jù)了解，余杭正在大力推行電動自行車充換電站建設(shè)，按照社會成本最小化原則進(jìn)行布局，目前在余杭小區(qū)、商業(yè)較集中的地方，基本2公里范圍內(nèi)就有電動自行車充換電站。

杭州市余杭區(qū)市場監(jiān)督管理局以全省電動自行車綜合治理集成改革為契機(jī)，組織制定了《電動自行車充換電站建設(shè)及運(yùn)營管理規(guī)范》。該規(guī)范對電動自行車充換電站建設(shè)及運(yùn)營管理規(guī)范的布局選址、設(shè)施設(shè)備、安全與消防、運(yùn)營管理、標(biāo)志和標(biāo)識等要求進(jìn)行了明確的規(guī)定，對充換電柜設(shè)備運(yùn)行參數(shù)、電池的充電狀態(tài)、使用狀態(tài)、電量、所在場所等遠(yuǎn)程監(jiān)測明確了要求，通過數(shù)字化系統(tǒng)實現(xiàn)電池更換、充電和使用的實時監(jiān)測，從而提升電動自行車充電使用安全。該規(guī)范的發(fā)布填補(bǔ)了電動自行車領(lǐng)域的地方技術(shù)性規(guī)范的空白，為浙江省地方性標(biāo)準(zhǔn)制訂提供了支撐和依據(jù)。

“通過建立包含供電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、電池、消防等監(jiān)控系統(tǒng)的管理信息平臺，在線遠(yuǎn)程監(jiān)管和控制安全事務(wù)，實現(xiàn)安全智能集中充電換電模式，做到把‘隱患’鎖在柜子里，止在源頭上。”余杭區(qū)市場監(jiān)督管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，電動自行車充換電站可通過對充換電柜設(shè)備運(yùn)行參數(shù)、對電池的充電狀態(tài)、使用狀態(tài)、電量、所在場所等進(jìn)行監(jiān)測，實現(xiàn)電池更換、充電和使用的實時監(jiān)測，提高充換電效率;當(dāng)數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時，管理信息平臺可具備遠(yuǎn)程切斷充換電柜供電的控制功能，出現(xiàn)安全隱患時實時預(yù)警，提升電動自行車充電使用安全。下一步監(jiān)管部門將強(qiáng)化源頭管控，嚴(yán)查違規(guī)充換電柜設(shè)備，推動《規(guī)范》實施落地。

該《規(guī)范》的發(fā)布有力地推動了余杭區(qū)電動自行車智能充換電服務(wù)規(guī)范化建設(shè)，減少無序建設(shè)及重復(fù)投資，提升小區(qū)充電樁建設(shè)及日常使用的便捷性、安全性，促進(jìn)社會治理向縱深推進(jìn)。同時有助于推動充換電設(shè)施電池共享，提升充換電安全效率和能源利用率，助力“碳中和”目標(biāo)的實現(xiàn)。

(通訊員 劉昱婷 洪海濱 朱浙 記者 汪曉筠)