近日
國家市場監(jiān)督管理總局
發(fā)布一系列召回公告
約100萬輛車將被召回
涉及多個品牌
快查查有沒有你的車
蔚來ES8電動汽車召回4803輛
日前，上海蔚來汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，受委托向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。
自2019年6月27日起，召回部分搭載了2018年4月2日到2018年10月19日期間生產的動力電池包的蔚來ES8電動汽車，共計4803輛。
據(jù)悉，本次召回范圍內車輛使用的動力電池包搭載了規(guī)格型號為NEV-P50的模組，模組內的電壓采樣線束存在走向不當?shù)那闆r，可能被模組上蓋板擠壓，導致被擠壓的電壓采樣線束表皮絕緣材料磨損，極端情況下可能造成線束絕緣層燒損從而引起電池包熱失控和起火，存在安全隱患。
用戶可以撥打上海蔚來汽車有限公司24小時服務熱線400-999-6699咨詢。
因座椅背、輪胎、減震器等問題
奔馳將召回數(shù)十萬輛汽車
據(jù)悉，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將召回2018年2月9日至2018年2月12日期間生產的部分進口CLA級汽車，共計9輛。
本次召回范圍內部分車輛由于供應商生產過程中的偏差，造成尾燈燈座上的鈍化層厚度超標，導致尾燈因接觸不良出現(xiàn)閃爍或者失效，會增加車輛發(fā)生碰撞的風險，存在安全隱患。
自2019年10月25日起，召回2016年2月25日至2019年3月13日生產的部分國產E級兩驅汽車，共計299780輛。與之同時，召回2016年4月20日至2019年5月4日生產的裝配了19寸輪胎的進口和國產E級汽車，共計44900輛。
本次召回范圍內車輛的輪胎在行駛過程中受到較大外力沖擊時，會產生鼓包或由于破損導致輪胎失壓，考慮到車輛標配了低壓續(xù)跑輪胎，上述情況在某些極端條件下存在安全隱患。
自2019年12月20日起，召回2014年5月23日至2017年6月17日生產的部分國產C級兩驅汽車、2014年12月12日至2016年8月22日期間生產的部分進口C級兩驅汽車，共計271716輛。
本次召回范圍內車輛前減振器受到較大外力沖擊時，可能會造成減振器損壞和減振器叉頭變形彎曲，甚至導致車輛下控制臂襯套脫出，極端情況下可能導致減振器叉頭斷裂，存在安全隱患。
此外，召回2015年8月21日至2017年6月23日期間生產的部分進口C級汽車，共計5922輛。2016年11月21日至2017年6月22日期間生產的部分進口E級汽車，共計484輛。
本次召回范圍內部分車輛由于供應商生產偏差，副駕駛座椅靠背可能無法正常鎖止。車輛發(fā)生碰撞事故時，座椅靠背無法提供足夠支撐，增加了車內乘員受傷的風險，存在安全隱患。
用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線400-818-1188(服務時間為周一至周日，全天24 小時)進行咨詢。
從2005年到2019年
寶馬生產的這些車型均有上榜
日前，寶馬(中國)汽車貿易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回2018年11月21日至2019年3月8日期間生產的部分進口X7汽車，共計209輛。
本次召回范圍內部分車輛因裝配錯誤，造成乘員頭部安全氣簾可能以扭轉狀態(tài)安裝在車輛上，導致安全氣囊觸發(fā)時不能完全展開，當車輛發(fā)生碰撞事故時會增加乘員受傷的風險，存在安全隱患。
用戶可撥打寶馬大型豪華車專屬熱線400-800-8877(固話或手機均可撥打)，了解此次召回的詳細信息。
此外，華晨寶馬汽車有限公司、寶馬(中國)汽車貿易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，決定自2019年8月30日起召回以下汽車，共計319045輛。
其中，華晨寶馬汽車有限公司召回2005年7月12日至2011年10月29日期間生產的部分國產華晨寶馬325i、520Li、523i、523Li、525i、525Li、528Li、530i及530Li汽車，共計174027輛。
寶馬(中國)汽車貿易有限公司召回2005年2月23日至2011年9月28日期間生產的部分進口寶馬130i、325i、328i、330i、520i、523i、525i、528i、530i、630i、730Li、X1、X3、X5及Z4汽車，共計145018輛。
本次召回范圍內車輛的發(fā)動機曲軸箱通風管道加熱器(PCV加熱器)因材料及制造原因，加熱器內部元件在長期使用后可能因水汽腐蝕而導致接觸電阻增大，造成加熱器工作時其塑膠殼體可能過熱熔損，增大了車輛起火的風險，存在安全隱患。
用戶可撥打寶馬服務熱線400-800-6666(固話或手機撥打均可)，了解此次召回的詳細信息。
而在新能源汽車方面，寶馬(中國)汽車貿易有限公司自2019年5月31日起，召回2017年3月3日至2018年1月31日期間生產的部分進口i3純電動和增程式電動汽車，共計47輛。
本次召回范圍內的車輛因驅動電機控制單元的電路板生產錯誤，可能導致電機控制單元失靈，造成車輛在行駛過程中電源關閉和失去驅動力，增加發(fā)生事故的風險，存在安全隱患。
用戶可撥打寶馬新能源服務熱線400-800-6611(固話或手機撥打均可)，了解此次召回的詳細信息。
保時捷召回42070輛汽車
日前，保時捷(中國)汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，將自2019年10月7日起，召回2010年11月1日至2016年9月13日期間生產的部分進口2011-2016款Panamera(帕那美拉)系列汽車，共計42070輛。
本次召回范圍內的部分車輛由于空調鼓風機調節(jié)器控制單元的密封性不足，空氣中的濕氣可能滲入控制單元內部，當濕氣凝結成水滴的量達到一定程度時，可能導致控制單元內部出現(xiàn)故障并發(fā)生短路，極端情況下不能排除發(fā)生火災的風險，存在安全隱患。
用戶可登錄保時捷(中國)汽車銷售有限公司官方網站、撥打免費客戶服務中心熱線：400-820-5911及授權保時捷中心電話，了解本次召回的詳細信息。
因軟件設置原因
捷豹路虎召回254輛
日前，捷豹路虎(中國)投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，預召回2018年4月11日至2019年1月7日生產的部分2019年款進口捷豹I-PACE汽車，共計254輛。
據(jù)悉，本次召回范圍內的車輛由于軟件設置原因, 在駕駛員制動時如果發(fā)生電力再生制動系統(tǒng)未按要求介入工作的偶發(fā)情況，摩擦制動系統(tǒng)補償制動力的響應時間不符合《乘用車制動系統(tǒng)技術要求及試驗方法》GB 21670-2008的要求。在這種情況下，駕駛員可能會在很短的時間內感受到車輛減速減弱的情況，存在安全隱患。
用戶可通過座機或手機撥打客戶服務熱線400-820-8955(服務時間為周一至周日，全天24小時)進行咨詢。
召回部分
國產奧迪A4L、Q5L汽車
據(jù)悉，一汽-大眾汽車有限公司決定召回部分國產奧迪A4L、Q5L汽車，共計2505輛。具體如下：2019年4月23日至2019年5月16日生產的部分國產2019款奧迪A4L汽車，共計974輛;2019年4月14日至2019年5月16日生產的部分國產2019款奧迪Q5L汽車，共計1531輛。
本次召回范圍內的車輛，因為供應商生產設備在特定時間段內定位出現(xiàn)偏差，在組裝過程中對個別的發(fā)動機低壓燃油管內壁造成預損傷，可能導致低壓燃油管泄漏燃油，極端情況下如果遇到火源可能導致起火，存在安全隱患。
用戶可致電一汽-大眾汽車有限公司奧迪客戶服務熱線400-817-1666，了解此次召回的詳細信息。
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