沒搶到票的朋友 可開啟“撿漏”模式

沒買到車票的旅客，還可嘗試“關(guān)注臨客”“曲線回家”“多買幾站”等多種購票預(yù)案

上游新聞記者 任君 劉力 攝

昨日，2019年春運(yùn)的第二天。

據(jù)悉，今年春運(yùn)全國旅客發(fā)送量將達(dá)到29.9億人次，鐵路4.13億人次，增長8.3%。同時，12306數(shù)據(jù)顯示，2018年12月23日至2019年1月6日，全國鐵路共售出車票2億張，日均售出車票1332.3萬張，日均同比增加189.5萬張，單日售票量創(chuàng)新高。

記者了解到，在售票火熱的同時，退票也將迎來短暫的小高峰。

重慶北站相關(guān)工作人員向記者表示，隨著春運(yùn)出行高峰的到來，退票高峰也將隨之而來。

同時，記者從攜程相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到，隨著退票高峰的到來，“旅客可以及時撿漏”。而未買到車票的旅客，還可嘗試“關(guān)注臨客”“曲線回家”“多買幾站”等多種購票預(yù)案。

等待乘車。

退票高峰將至，可“及時撿漏”

隨著近年來火車票購票的便利性進(jìn)一步提升。“每年都會有些人因?yàn)樾谐滩淮_定，同時購買不同時段、不同車次的車票，隨著列車發(fā)車時間臨近，他們會開始退掉自己手上不需要的車票。”攜程相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)往年的數(shù)據(jù)來看，“還沒有買到車票的人可以在這幾天里保持對余票的持續(xù)關(guān)注。”

同時，記者從鐵路部門了解到，按發(fā)車前15天免費(fèi)退票的規(guī)定，“撿漏”的旅客可關(guān)注臨客增開信息。開車前15天，是退票高峰期，開車前48小時和24小時，系統(tǒng)會放出部分剩余車票。

在1月21日春運(yùn)開始后，鐵路方面會根據(jù)某條線路的旅客情況，適時增開臨客并開放購票。開售45分鐘后，如有旅客未及時付款，車票會重新返回系統(tǒng)發(fā)售，一般22點(diǎn)到23點(diǎn)是退票高峰。同時，不妨嘗試“多買幾站”，或許購票成功率更高。

同時，每天有3個時間節(jié)點(diǎn)是旅客集中退票的高峰。首先是所購車次免費(fèi)退票日的前1-2天，其次是該車次發(fā)車前的1-2天，最后則是每天的22-23點(diǎn)之間。

排隊(duì)檢票。

“三種方式”可增加購票成功率

對于還未能成功購買春運(yùn)車票的旅客，攜程相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時表示，目前攜程也提供了三種較為有效的購票方式。

首先，攜程建議旅客持續(xù)關(guān)注臨客增開的信息。按往年慣例，春運(yùn)開始后，鐵路方面會根據(jù)某條線路的旅客情況，適時增開臨客并開放購票。

其次，買不到車票的旅客，不妨嘗試“多買幾站”。攜程相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，去年春運(yùn)期間，不少人通過這一方式買到了車票。“具體操作上，比如想乘坐G1373從上海虹橋到貴陽北站，但顯示無票，這時候不妨直接買該車次從上海虹橋到昆明南站的車票，或許購票成功率更高。”

此外，“曲線”回家也不失為一個可以嘗試的辦法，空鐵聯(lián)運(yùn)是比較主流的形式，而去年興起的火車+租車的方式也非常受歡迎。

“先坐火車到臨近的城市，再租個車回家，不僅方便，而且還能解決春節(jié)用車的問題。”去年選擇以火車+租車形式回家的周先生告訴記者，他今年仍打算采用這種方式回家。“回家的路有各種方式，主要是安全、順心，家的大門永遠(yuǎn)朝著你打開。”

前往候車廳。

重慶晨報·上游新聞記者 曲鴻瑞 攝影 劉力 任君

春運(yùn)首日，三臺黑車在江北機(jī)場落網(wǎng)

黑車司機(jī)說接的親戚 結(jié)果乘客一開口他就漏了餡

21日，2019年春運(yùn)正式拉開帷幕，隨著春運(yùn)的來臨，江北國際機(jī)場客流量大規(guī)模增長，不少非法營運(yùn)車輛盯準(zhǔn)這一時機(jī)，試圖發(fā)一筆“春運(yùn)財”。

昨日，重慶北站迎來了踏上旅途的客流。

市交通行政執(zhí)法總隊(duì)直屬支隊(duì)機(jī)場大隊(duì)為保障乘客安全出行，春運(yùn)期間加大機(jī)場地區(qū)非法營運(yùn)打擊力度，春運(yùn)首日就有3臺非法營運(yùn)車輛落網(wǎng)。

第一臺：

中間人介紹業(yè)務(wù)，剛裝完乘客就被查

21日上午10點(diǎn)50分左右，機(jī)場大隊(duì)執(zhí)法人員在T2航站樓社會停車場巡查，發(fā)現(xiàn)一輛車牌為云CVQ068的長安牌小型普通客車搭載了4名女性乘客正準(zhǔn)備離開，執(zhí)法人員懷疑其非法營運(yùn)，便上前進(jìn)行檢查。

經(jīng)初步詢問，得知車上4名乘客與駕駛員互不認(rèn)識且系付費(fèi)乘車，春運(yùn)首日第一輛“黑車”被查獲。

執(zhí)法人員深入調(diào)查，該車駕駛員周某是通過中間人劉某聯(lián)系好乘客，在商定好車費(fèi)價格后，分別到重慶北站南廣場和江北機(jī)場T2航站樓停車場搭載4名乘客，準(zhǔn)備前往云南省綏江縣。

而就在周某到達(dá)T2停車場搭載第四名乘客上車后不久，就被執(zhí)法人員現(xiàn)場查獲。面對執(zhí)法人員的詢問，駕駛員周某對其非法營運(yùn)事實(shí)供認(rèn)不諱。

第二臺：

用女友的車非法營運(yùn)，一到機(jī)場就被逮

16時10分，執(zhí)法人員在T3航站樓停車樓1樓，發(fā)現(xiàn)一輛川Q55H59號斯柯達(dá)小型轎車上，一名男性乘客正在下車，隨即對該車進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)該車駕駛員歐某與乘客互不相識且付費(fèi)乘車，第二輛非法營運(yùn)車輛落網(wǎng)。

經(jīng)查，該車是從四川宜賓出發(fā)，目的地是江北機(jī)場T3航站樓。駕駛員歐某同樣是通過中間人介紹，聯(lián)系上乘客孫某，商定好車費(fèi)是出租車拼車價格后，送達(dá)江北機(jī)場。孫某以現(xiàn)金方式支付了歐某150元后，正在下車，這時就被機(jī)場大隊(duì)執(zhí)法人員逮個正著。

執(zhí)法人員調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，駕駛員歐某并不是該車車主，車主為其女朋友，歐某也不能出示該車的車輛營運(yùn)證等其他有效證明，確系非法營運(yùn)，執(zhí)法人員當(dāng)場責(zé)令歐某將收取的車費(fèi)退還給了乘客，并對其進(jìn)行了相應(yīng)的處罰。

第三臺：

聲稱接送親戚，乘客一開口就漏了餡

21時15分，機(jī)場大隊(duì)執(zhí)法人員持續(xù)在T2航站樓社會停車場出口巡查時，第三輛非法營運(yùn)車輛落網(wǎng)。

“您好，我們是交通執(zhí)法機(jī)場大隊(duì)執(zhí)法人員，請靠邊檢查一下”，一輛牌照為川Q9776T的寶駿牌小型普通客車搭載兩男一女正準(zhǔn)備離開，引起了執(zhí)法人員注意。現(xiàn)場詢問，駕駛員稱自己是接的親戚朋友，而乘客則表示不認(rèn)識駕駛員，執(zhí)法人員只好將駕乘雙方帶回勤務(wù)室作進(jìn)一步調(diào)查。

經(jīng)調(diào)查，該車搭載的三名乘客分別從重慶北站、江北機(jī)場前往四川省宜賓市，駕駛員余某與乘客約定好160元、180元不等的車費(fèi)，在到達(dá)目的地后支付，乘客也都是通過電話聯(lián)系上的余某。

調(diào)查過程中，面對執(zhí)法人員的詢問，余某堅稱自己是接的親戚朋友，不存在非法營運(yùn)，而乘客也都稱不認(rèn)識余某，同時提供的筆錄分別詳細(xì)說明了通過何種方式得到余某電話，而余某也不能出示車輛的道路運(yùn)輸證或其他有效證明，執(zhí)法人員依法對余某駕駛的車輛進(jìn)行了暫扣。

春運(yùn)期間，機(jī)場大隊(duì)有重點(diǎn)、有步驟地強(qiáng)化對非法營運(yùn)實(shí)施打擊，形成震懾作用，以保障機(jī)場地區(qū)春運(yùn)秩序安全、暢通、有序。同時也提醒廣大市民，要增強(qiáng)安全意識，不要貪圖方便乘坐非法營運(yùn)車輛，主動遠(yuǎn)離非法營運(yùn)，發(fā)現(xiàn)從事非法營運(yùn)車輛也可及時向96096進(jìn)行舉報。

重慶晨報·上游新聞記者 張旭

華夏航空

新開渝深等多條航線

本報訊 (重慶晨報·上游新聞記者 黎靜 實(shí)習(xí)生 段艷惠)為進(jìn)一步提升重慶及周邊城市居民出行的便捷性，更有利于市民差旅、探親往來，昨日，記者從華夏航空獲悉，華夏航空計劃于今日開通重慶-深圳、重慶-庫爾勒、重慶-荔波-南寧、重慶-興義-北海等多條航線。

據(jù)悉，重慶-深圳、重慶-庫爾勒航班每天一班，由A320機(jī)型執(zhí)飛;重慶-荔波-南寧航班為每周一、三、五、七，由CRJ900機(jī)型執(zhí)飛;重慶-興義-北海航班為每周一、三、五、七，由CRJ900機(jī)型執(zhí)飛。

作為目前國內(nèi)唯一一家專注于支線航空客貨運(yùn)輸?shù)暮娇展荆A夏航空目前已有重慶、貴陽、西安、大連、呼和浩特五個運(yùn)營基地，開通航線120余條。

此次新航線的開通，將使多個支線城市與重慶的聯(lián)系更加緊密，增加與重慶的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來，從中南沿海地區(qū)到祖國西部邊陲，再到西南靈秀之地，跨越大半個中國，為干支結(jié)合，搭上通達(dá)的橋梁。

折疊馬扎、護(hù)頸枕、睡眠眼罩……

春運(yùn)火了這些“返鄉(xiāng)神器”

本報訊 (重慶晨報·上游新聞記者 楊野 實(shí)習(xí)生 黎盛榮)40天的春運(yùn)拉開了帷幕，艱辛的返鄉(xiāng)之旅，沒有神器傍身如何“行走江湖”?

天貓數(shù)據(jù)顯示，包括折疊馬扎、護(hù)頸枕、睡眠眼罩在內(nèi)的一系列新“春運(yùn)神器”都創(chuàng)下新的熱銷紀(jì)錄，成為90后旅途新剛需。

數(shù)據(jù)顯示，大半個月前，網(wǎng)友已紛紛開始上天貓搶購旅途用品，像鄭州、武漢、深圳、東莞等有大量流動人口的城市，對“春運(yùn)神器”的需求量節(jié)節(jié)走高。

其中，被稱作“無座神器”的折疊馬扎20天售出10萬件，銷售額同比去年翻了一番;旅行收納袋售出了30萬只，同比增長了80%。為了讓自己過得更舒服，眼罩、隔音耳塞、護(hù)頸枕這些商品也成了新的旅途標(biāo)配，半個多月內(nèi)，隔音耳塞售出了5萬多枚，護(hù)頸枕售出了2.5萬只。

滬漂一族顯然是最懂得把自己捯飭得舒舒服服的，他們行前先上天貓囤了一堆折疊拖鞋和旅行茶具;武漢、重慶人的怕冷則很典型，上天貓搶購了大量的暖寶寶;此外，廣漂人群的“吃貨”屬性在天貓也暴露無遺，旅行餐容不得一點(diǎn)將就，在天貓近期售出的近600萬份自熱小火鍋中，有13%都是廣東人買走，位列其后的是江蘇和浙江。