3月26日消息，上汽集團(34.090,-1.46,-4.11%)低開低走，股價持續重挫，截止發稿，報33.94元，跌4.53%。 今日，美財長努欽稱，有望與中國就貿易戰簽訂“停戰協議”，從而使美國不必真如特朗普所令，對至少500億美元的進口中國產品征收關稅。
有分析稱，中國削減1000億美元對美順差是有可能的。目前中國依然對進口汽車征收25%的關稅。25%的關稅是推高美國進口車在華銷售價格的主要因素之一。把汽車進口關稅從80%降低到25%，是中國政府加入WTO之前的承諾。中國在2001年，也就是17年前，以發展中國家的身份加入了WTO。因此，其他成員國同意中國保留25%的汽車關稅。現在依然固守25%的汽車關稅顯然有貿易保護之疑。
與美國車企在自家市場節節敗退的慘象形成了鮮明的對照。吉利收購了世界著名車企沃爾沃;吉利老板李書福已經成為奔馳公司最大股東。中國汽車工業已經不再是需要政府保護的嬰兒企業了。美國對汽車征收的關稅是2.5%，僅為中國的十分之一。汽車業在美國制造業中的重要性，絲毫不亞于鋼鐵行業。中國主動單方面大幅降低汽車關稅，促進美國汽車進口，有利于緩解中美貿易緊張的局面。
