當日，比亞迪A股收獲一個漲停板，A股股價報收于115.94元/股，再次創下歷史新高，總市值高達3163億元，港股比亞迪股份(01211.HK)亦漲至109.7港元/股。近三個交易日，比亞迪A股股價累計上漲25.34%，H股股價累計上漲近27%。

比亞迪在公告里稱，公司未發現近期公共媒體報道了可能或已經對本公司股票交易價格產生較大影響的未公開重大信息，同時，公司、控股股東及實際控制人不存在應披露而未披露的重大事項，也不存在處于籌劃階段的重大事項。經查詢，公司控股股東、實際控制人在本公司股票交易異常波動期間未買賣本公司股票。

比亞迪近期股價的大漲或跟成為蘋果新品的代工方有關。

9月15日，有媒體報道稱比亞迪電子已成為蘋果當晚新發布iPad的代工方;9月17日，再有媒體報道稱比亞迪將獲得新款Wi-Fi iPad系列的更多訂單。此外，早在今年初，就有消息稱比亞迪電子有望在2020年初取代廣達成為iPod touch獨家組裝供貨商，還將獲得至少10%-20%的iPad組裝訂單。

受上述消息影響，比亞迪A股股價15日大漲9.51%，首次突破百元大關，創下歷史新高，港股比亞迪股份也創下歷史新高。

比亞迪股價還有上漲空間嗎?不止一家券商表示了對比亞迪的看好。

中信證券研報稱，比亞迪近期發生了兩方面重要變化：“漢”月銷量爬坡進度超預期，有望成為“爆款”，科技屬性和品牌力大幅改善，電動造車業務可對標造車新勢力進行價值重估;所控股的比亞迪電子基本面持續向好。我們上調目標價至139元/159港元(原目標價為94.9元/103.5港元)，繼續重點推薦，維持“買入”評級。

花旗在研報里稱，比亞迪股份最新的刀片電池以及DM技術帶來“先行者”優勢，為公司業務前景帶來正面的影響，因此將該公司2020年至2022年盈利預測分別上調0.2%、13.2%和3.7%，A股目標價由93.8元人民幣升至129.8元人民幣;H股目標價由109.2港元上調至151港元，維持“買入”評級。

大和證券在報告里維持了比亞迪股份“買入”評級，將H股目標價由94港元上調至109港元。大和證券稱，比亞迪9月至10月的銷量將增加至每月6000至8000輛，而到2021年，比亞迪的所有型號都將使用LFP(磷酸鐵鋰)刀片電池，這將增強其電動汽車的核心競爭力。

也有券商對比亞迪股價表示不看好。摩根士丹利在研報里稱，比亞迪H股及A股周二(16日)上漲了13%及10%，遠超大市表現，或是由于市場對“刀片電池”外部客戶銷售的期望提高。

摩根士丹利稱，比亞迪估值已合理反映基本面上升潛力，但在可預見將來，隨著電動車行業的發展，以及市場對比亞迪電池及電動車主要零件IGBT業務消息的反應，預期未來股價波動可能較大，重申與大市同步評級，目標價75港元。